Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
gewoon alleen kabels en bougies vervangen.
Met uitlees apparatuur kun je heel mooi de temperatuur uitlezen. Verder is het natuurlijk mogelijk dat het een traditioneel probleempje met bougies cq kabels is....
Fazerken schrijft: probleem met citroen is opgeleost geweest door product cleaner toe te voegen mvg
Zou kunnen, maar volgens zeggen niet, (al ken ik de brandstofkwaliteit van Nigeria niet). Maar dat verklaart niet met koelwaterverlies toch?
Fuseekogels ook gecheckt? Anders zou je de verbindings-as, waar de stabilisatorstangen aan bevestigd zijn, eens moeten controleren of de steunrubbers geen speling hebben. Weet niet...
Bedankt voor de feedback.
Bruin is massa en die dikke draden zijn voor de temperatuur van de olie en het nivo van de olie De sensor is dus een combinatiesensor.Als je massa meet op de bruime draad zal het d...
Hallo. in het schema heb ik 3 draden op de sensor van het oliepeil. Bruin gaat rechtstreeks naar massa en de andere 2 zijn enerzijds voor de olietemperatuur en de andere voor het n...
Ik ga morgen eens kijken in het schema of ik je kan helpen, maar wellicht zijn er wel mensen die hier iets van weten?
[quote=Lisher]Ik heb de ring van de oliedop vervangen en tot nu toe alles droog. Dit lijkt dus mee te vallen. Alleen nu schokt de auto af en toe tijdens het rijden. Geen foutmeldin...
Dan krijgt hij dus valse lucht, vaak via het filter. Zou als eerste dit filter en aansluitingen controleren. Eventueel een terugslagklep in de retouraansluiting monteren om teruglo...
Wat wel vaker voorkomt is een lekkage van de EGR-Klep die dit veroorzaakt.
Is duidelijk. Is er de laatste tijd toevallig iets gebeurt met de auto? Bv schade reparatie of een raammotor vervangen of trekhaakstekker oid?
Misschien niet in relatie tot je metingen, maar ik heb me eens rotgezocht naar een kleine lekstroom in een Golf 4 en toen bleek het te zitten in de verlichting van de zonneklep. M...
Probleem is toch dat je geen foutcode hebt die is te achterhalen Hans. Dan kun je er denk ik toch iets meer van zeggen. Heb je die foutcodes nog op de een of andere manier kunnen o...
Blijft ie nu in noodloop staan Hans of is het na opnieuw starten weer een tijd goed?
Reactie van de topicstarter, vandaag gerapporteerd aan de moderators: Forum » Topic » Post BMW » onvindbare trilling tussen 80 -90 km per uur » Post #359295 Report by cdadanny...
Heb je de bdp sensor origineel gehad? Imitatie wil wel eens gebreken vertonen weet ik helaas uit ervaring. Maar om het zeker te weten zou je eerst eens moeten gaan meten of er wel...
Goed opgelost Arjan! Bedankt voor je feedback.
Bedankt voor je snelle reactie. Ik zag dat wij een 2.0 benzine hadden (qr20de) en kreeg na scoopmeten geen signaal van de nokkenassensor en ook de fout code (P0340) duidt daar op...