Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Dankje jongens. Druppelaar heb ik ook als eerste voorgesteld, maar de auto staat niet in de buurt van een stroomaansluiting. Ga de tips doorgeven en hoop dat ik de oplossing met ee...
Distributieriem ook gechecked (misschien te slap)?
@Tiguan, acuu pool even losnemen begrijp ik niet want als men de accu afkoppelt gaat direct het alarm af. @Hans, weet je zeker dat een af fabriek alarm niet inschakelt als je hem...
Met een Passat wel eens gehad dat er water in de bekrachtiger zat en bij vorst bevroor dat dan waardoor het rempedaal niet ingetrapt kon worden, maar dan had je ook geen remmen! Bi...
Vaker hier op het forum besproken en bij Peugeot (met dezelfde motor) schijnt de turbo kapot te gaan door de te lange interval termijnen en een te kleine carterinhoud. De olie eerd...
Jeroen, bedoel jij monteurshoezen of voor permanent zoals gewone stoelhoezen?
Kan ook een turbo probleem zijn of een aanstuurprobleem (vacuumklep) Eerst uitlezen voor foutkodes, dan weet je iets meer.
Klepspeling gecontroleerd en 1 zat helemaal op 0! Deze gesteld, inderdaad met plaatjes en zonder peciaal gereedschap een beetje pielen, maar daarna liep ie weer prachtig mooi rond....
De beste wensen voor 2011 Marco. Hoop dat je de kosten een beetje de baas blijft dit jaar.............!!!
Klepspeling controleren zie :
Beste Rick, heb je het nog weten op te lossen? Wat vaker voorkwam bij deze auto's was een probleem met de brandstofpomp...maar dan ook vaak een storingslampje die gaat branden.
En de oorzaak nog weten te achterhalen?
Je hebt geen reactie gehad hier Ian, maar waarschijnlijk de weerstand geweest??? Of heb je een andere oorzaak gevonden?
Mooi dat dit wordt teruggemeld. Plaats het bij opgeloste problemen.
[quote=Passatje]Heb auto vandaag binnen gehad om lambdasondes te controleren. Achterste 2 sondes pendelen tussen 0,1v en 0,7v. Dit is dus niet goed. De auto heeft nu 2 foutcodes de...
Sjakie, wat bij een Passat kan, kan ook bij een Caddy denk ik. Zie: https://problemcar.nl/topic/volkswagen/t...
Mooi dat het klaar is. Wij hebben vandaag de Megane bij ons (bj '97) doorgespoeld en die wordt nu ook weer lekker warm. Maar moesten wel behoorlijk spoelen voordat het lukte.
Ramon, moest je de Regelunit vervangen of kon je de stekker schoonmaken en was het daarmee opgelost?
@Hans: ik zie daar geen koplampen tussen staan, wel mistlampen en bumper etc. @Peter: Relais gemonteerd en inderdaad veel meer lichtopbrengst. Klant is tevreden zo. Probleem dat...
Net gezien dat de kleppen inderdaad zijn te stellen. Weet je de werkwijze ook Markuis? Plaatjes of bussen en moet distributie los om nokkenas te lichten?