stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heb je ook de bedrading van de F125 eens doorgemeten ? Gebeurt er ook niks als je de F125 schakelaar van de bak afhaald en deze handmatig bedient en tegelijker tijd in de meetwaar...
Jeroen, Vreemd allemaal...Ik neem wel aan dat je de spanning op de injectoren goed gemeten hebt ? Dus 1 pen van de multimeter op de massa van de motor of accu zetten en met de and...
Alex, Vraag 1, hoe komt het raam uit de rubber ? Was dit al toen je hem kocht of gaat het raam als hij bijna dicht is, scheef omhoog ? In het laatste geval zal het probleem in he...
Ik heb ongveer precies hetzelfde gehad, Je sluit de deur en alles springt gewoon weer open, net alsof een deur niet goed dicht is, sluit je hem nogmaals ( dus de 2e keer ) dan gaa...
Maak eens een opname van het geluid dat je motor nu maakt en plaats dat even op youtube, dan kunnen wij ook wat horen, ik hoop alleen niet dat dit gekomen is omdat je lang hebt ges...
Roy, Dat geluidje of licht getik wat je hoort, kunnen de klepstoters zijn, ga je nu die 15W40 erin gooien, zal dat geluid niet minder worden, maar meestal wat erger, het hoeft ove...
Inderdaad.. Meet de bedrading maar eens van de injectoren naar ECU, daar zul je vast iets tegen komen wat niet klopt, en zodoende ook je probleem veroorzaakt.. Gr Stefan
Het kan ook een slecht contact zijn op de stekker van het instrumentenpaneel.. Omdat je temp meter het maar af en toe doet, en de klokjes op 0 vallen, in het laatste geval zal eve...
Kijk eens aan.. Bedankt voor de feedback! Gr Stefan
Ik denk dat je dan beter een andere bak kan zoeken, deze zal wel naar de ¾²¤ zijn..
Heb je ook al de slang van de rembekrachtiger eens nagelopen ? Die sludge die je ziet kan komen van veel korte stukken rijden, kan opzich geen kwaad, als de motor eens goed warm i...
Hoe weet je zo zeker dat de bedrading 100% in orde is ? Kan ook nog het slot / micro schakelaar zijn..
Je kunt ook het relai eens controleren.. Gr Stefan
Het probleem dat je nu hebt kan vanalles zijn, dat hij niet harder wilt rijden komt doordat hij in noodloop draait.. Uitlezen of rijdend uitlezen is het eerste wat je moet doen.....
Probeer hem onder de motorkap eens handmatig in de 5 te zetten als het probleem zich voordoet.. Werkt het dan wel, dan zit het in de bediening / mechanisme, werkt dat ook niet, da...
Bedankt voor de feedback Danny! Gr Stefan
Als de accu en de rest echt in orde is kan er dus een lekspanning aanwezig zijn, en als hij zo snel leeg raakt kan het haast geen lampje zijn, wat ook een mogelijkheid is, is dat d...
Dat dat al bekend was kan ik niet uit je vraag opmaken, maar inderdaad even een kwart slag draaien.
Don, Die kabel kun je gewoon inhaken in het pedaal, voor de rest hoef je niks te doen. Vaak kun je het wat lastig zien.. Gr Stefan
Waar klappert hij ? Je bedoelt vast dat hij ploft in de inlaat ? Dat kan duiden op een te arm mengsel, vacuum lekkage of verkeerd ontstekings tijdstip.. Dat kan ook het belabberd...