Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
stefan84
- Kilometerstand
- 86.660 km
- Antwoorden
- 16.782
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 55
stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
BMW 5-Serie: Motor trekt goed maar "tokkelt" een beetje!!!
Daal, Opzich zijn het wel fijne auto's maar persoonlijk zou ik geen 4 cilinder nemen, een 6 cilinder zal net zo zuinig zijn, ook gezien het gewicht van deze auto.. Maar buiten da...
-
BMW 3-Serie: bmw e36 30i vanos 24v loopt soms beroerd
Waarschijnlijk slaat de motor niet meer aan na het los trekken van de BDP sensor op het vliegwiel, maar proberen kan altijd, dan ben je er zo achter..
-
Volkswagen Golf I: Golf 1 GTD
Elsloo in Limburg.. Zelf heb ik mijn Golf 2 ook als 6 cilinder verzekerd, en het kost geen euro meer en alles staat mooi op papier..:)
-
Volkswagen Scirocco: koppeling of bak ?
Kan inderdaad goed de Synchromesh zijn, indien je weet waar je mee bezig bent kun je deze vernieuwen, anders lijkt me een goede gebruikte bak een betere optie..Het kan niet meteen...
-
Volkswagen Golf I: Golf 1 GTD
Santa, Volgens de RDW in Elsloo doet het er niet toe welke motor je erin hangt, het vermogen is voor eigen risico van de bestuurder, dan praat ik wel over auto's t/m '97. Dus ook...
-
Volkswagen Scirocco: koppeling of bak ?
De speling los je waarschijnlijk op met een revisie set, het kraken dan weer niet..Kraakt hij constant of alleen bij koude motor ? Gr Stefan
-
Volkswagen Vento: Wiellagers achter steeds kapot na vervangen remschijven
Harry, Je kunt ze toch ook met een drijver erin tikken ? De schalen dan..Daar waar de ring ( schaal ) in de naaf zit, zitten 2 uitsparingen zodat je ze mooi over het hele vlak raa...
-
Volkswagen Polo: koppelt goed, schakelt goed maar komt niet vooruit.
Mij koste het laatst een hall-gever, Paul nu bijna de versnellingsbak..:) Even een as scoren op internet en hij gaat weer. Gr Stefan
-
Volkswagen Polo: Polo 6N loopt op drie cilinder stationair
Jozef, Wissel de injector van de 4e cilinder eens om met een andere en kijk of het probleem mee verhuist.. Hoe heb je de compressie gemeten ? En was dit bij koude of warme motor...
-
Volkswagen Golf I: Golf 1 GTD
Reinout, Welke remmerij heb je eronder zitten dan ? Heb zelf G60 remmen, 280mm en daar kom je dacht ik net niet mee weg met 15'' Een 4S of 4T bak hangt ook onder een 1.6 TD en da...
-
Volkswagen Golf I: Golf 1 GTD
Reinout, Waarom wil je de bak veranderen ? Volgens mij gaat dat niet werken met een Golf 2 bak. Nu zul je een kabel schakeling hebben, een Golf 2 heeft een stang vanaf de pook lo...
-
Volkswagen Polo: VW Polo wil niet starten
Rob, Heb je de mogelijkheid om hem eens uit te lezen ? Gr Stefan
-
BMW 3-Serie: inhouden met warme motor
Je moet niet op de stekker meten maar op de sensor zelf..Gewoon contact uit laten staan en stekker eraf trekken en op de sensor meten, dan wel bij warme motor.
-
Volkswagen Polo: VW Polo wil niet starten
Rob.. Als je zegt dat hij vonkt en benzine krijgt, kijk dan eens of de distributie riem nog heel is en ook geen tanden mist.. Hoe heb je gecontroleerd of de motor benzine krijgt...
-
Volkswagen Polo: Polo 6N loopt op drie cilinder stationair
Dacht ook aan een vacuum lek, hoe is de slang van de rembekrachtiger ? Nergens een scheurtje erin o.i.d. ? Welke cilinder doet niet mee ? Gr Stefan
-
Volkswagen Golf III
: motor overbouwen
Ik zou de motorkabelboom tot aan de zekeringkast nemen, het liefst ook de zekeringkast van die wagen. 99% is toch hetzelfde, maar er kunnen een paar kabels anders zijn of ontbreke...
-
Volkswagen Golf II
: golf 2 85 ombouwen van 1.6d naar tdi
Gezien je nog een oude type zekeringkast hebt, moet je zowizo de kabelboom omleggen, de kabelboom die naar achteren loopt kun je om solderen, en hebben gewoon dezelfde kleur kabels...
-
Seat Toledo: tdi blow off
Dat zei ik eerst ook al, maar het bericht was pleite.
-
BMW 3-Serie: verhoogd stationair en zagen met warme motor
Trekt hij geen valse lucht achter de gasklep ? ( O-ring ) Beweegt het klepje nog goed van de stappenmotor en is de slang tussen LMM en gasklep huis niet gescheurt ? ( de geribbeld...
-
BMW 3-Serie: inhouden met warme motor
Theo, De sensor kost ff 20 euro, maar meet eens de weerstand ervan bij warme motor en plaats die even hier, je moet tussen de 275 en 375 Ohm meten, alles eronder is te rijk en all...
- Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
- Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
- Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
- Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
- Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
- Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
- Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
- BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
- Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
- Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
- Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
- Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
- Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
- Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
- Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
- Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
- Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
- BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
- BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
- BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt