stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
zit er geen lucht meer in de leidingen ? start hij wel met wat remreiniger ? voorzichtig een beetje in de inlaat spuiten en starten.. Kan ook de dieselpomp zelf zijn.controleer ee...
of de versterker is kapot. of de kabels zijn verkeerd aangesloten. iets anders kan ik er niet van maken. Maakt hij wel een goede massa ? en waar heb je de + kabel vanaf gehaald...
Vind het een beetje vreemd,de meter op het dashbord staat op 0 en toch blaast hij warm tijdens het rijden ? Dan denk ik niet dat je het in de thermostaat moet zoeken,maar aan de a...
Heb je de schakelaar inmiddels gevonden ? Gr Stefan
Kees Ik lees dat ze aan de kabelboom hebben liggen tapen en prutsen,hebben ze kabels vervangen of vernieuwd ? als hier iets slecht contact maakt of iets dergelijks kun je het prob...
heb je ook spanning op de kabel als hij niet meer start dan ?
zet hem eens op contact en luister of je wat hoort,normaal bromt hij dan even,ook tijdens het starten moet hij werken uiteraard,meet anders eens even of je wel spanning hebt op de...
ik weet het niet zeker maar volgens mij zitten er 2 sensoren,ene voor het signaal naar de ecu en de andere voor de aansturing op het dashbord. als je die blauw achtige vernieuwd h...
En zo zien we weer wat de gevolgen kunnen zijn van het niet juist monteren van de distributieriem..jammer. Maar gelukkig loopt hij weer en is het opgelost! Gr Stefan
open draaien die handel..
je komt toch het hele koelsysteem aan het nalopen,de motor is het blijkbaar niet zo te zien ;-) aan de temp sensor zal het niet liggen,deze sensor zal het signaal wel naar de ecu...
Ik vrees ook dat je olieschraapveren de boosdoener zijn..1 liter op 500km is wel extreem veel, Zeker de combinatie met de dikke rookpluimen die je ziet is geen goed teken,hij verb...
Niet meer starten en gelijk de carterpan demonteren voor je het van kwaad tot erger maakt.. Metaal deeltjes in de olie + een hard/rauw kloppend geluid doet mij denken aan een lage...
je kan hem alsnog uitlezen en kijken welke fouten erin staan..normaal als het lampje brand slaat hij de storing op. En waar je op moet letten bij een volgende storing ? ligt aan d...
Of de sensor in het reservoir is kapot / blijft hangen..of een kabel breuk,slecht contact oid. Gr Stefan
waar komt het precies vandaan ? Lijkt me sterk dat de kvs de inlaat inloopt,of het daar uit komt. Of bedoel je soms het gasklephuis ? Gr Stefan
William De dealer zal dit bv zeker hebben of kunnen bestellen..of probeer het anders eens bij een of andere dieselpompen specialist in de buurt. Heb je toevallig ook eens gekeken...
of gewoon uit voorzorg vervangen..dat kost lang niet zoveel als een andere motor.. en je rijd weer een dikke ton met een gerust hard rond! Gr Stefan
bij een kapotte koppakking hoef je niet altijd koelvloeistof te verliezen,hij kan ook doorslaan tussen 2 cilinders in,waardoor het lijkt of hij op 3 poten loopt. Dat rauwe geluid...
Weer een problem minder, Thanks voor de feedback.. Gr Stefan