stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Begin eens bij het begin, een defecte ECU is wel het laatste en denk ik niet meteen.. Buiten de storing van de lambdasonde hoort hij alsnog goed te lopen, ook met deze storing eri...
Tim, Maak eens een foto van dat veertje, er zitten verder geen losse onderdelen van een veer onderin het carter gemonteerd, op die '26' na.. Foto kun je hier plaatsen via : http:...
Dus er zit olie bij de kvs ? Warmte wisselaar defect o.i.d. ? Als hij koelvloeistof lekt, en je ziet niks, dan moet je hem even op druk laten zetten om een lekkage te kunnen zien,...
Haal de bak maar ervan af en uit elkaar.. Je zal een bout van de schakelvork o.i.d. hebben los gedraait en die zul je nu niet meer goed krijgen gezet, daarom zit hij vast, als je...
Bij deze motor maakt het 'niks' uit omdat je geen LMM ervoor hebt zitten, Onderdeel nummer van de slang : 3a0 129 627 D is wel een dure geloof ik.. Vocht kan altijd voor rare pro...
Hoeveel zekeringen heeft die man geplaatst omdat je dat zovaak typt ? Maak anders even een foto ervan. Wat doet hij precies ? Als je de sleutel omdraait, branden dan wel de lampj...
Donny, Gebruik de zoekfunctie eens, het probleem is al vaker besproken, uitlezen en de meetwaardeblokken bekijken ( LMM en turbodruk ) is een optie.. Verder kun je zelf even de v...
Met zo weinig info krijg je ook geen antwoorden, omschrijf je probleem eens wat beter! Waar lekt hij precies ? Aan de slang / aansluiting of het tankje zelf ? Wat noem je vettigh...
Beste menno, Waarschijnlijk heb je de ontsteking er zo opgezet, zonder hem 'op tijd' te hebben gezet ? Zet de motor op BDP en dan moet de rotor in lijn staan met het kerfje op he...
Voor het te warm worden, kijk even naar je fan ( Visco ) daar zal je probleem zitten. Inhouden met koude motor ? Laat hem eens uitlezen, en bekijk de meetwaardeblokken, dan met na...
De zekering is ook nog heel neem ik aan ? En ook iets belangrijks, je hebt het alarm verwijderd, heb je ook de onderbreker(s) terug aan elkaar gekoppeld, dus de draden die onderbr...
Frank, Ik zou voor de carb. een originele pakking kopen en daar niet gaan knoeien met vloeibare, dat vinden die dingen niet fijn en voor je het weet zit er iets verstopt, daarbij...
Kijk eens hoe dat hart van je nieuwe velg ligt t.o.v. de oude ?? Ligt deze verder naar buiten, dus dat de velg verder naar binnen komt te vallen, dan kun je altijd een set spoorve...
Staat de ontsteking nog goed afgesteld overigens ? En welke sensor heb je precies vervangen, die 4 polige tussen cilinder 3 en 4 ? Deze moet je in elk geval wel hebben.. Anders z...
Het lijkt er wel op dat de olie veeeeeel te lang erin heeft gezeten, dan krijg je ook van die 'black-sludge' en daardoor de boel verstopt is geraakt.. Ik zou wel even kijken waar...
Geef eens de exacte storingscode, nokkenas sensor kan er ook instaan als hij alleen op contact stond terwijl hij werd uitgelezen.. Staat de distributie 100% op tijd ? Geen signaa...
[url=http://img828.imageshack.us/i/87489468.p...][img]http://img828.imageshack.us/img828/104/8...[/img][/url] [url=http://img231.imageshack.us/i/97399615.p...][img]http://img231.i...
Zoals ik al zei, verbind het dunne kabeltje van de startmotor met de dikke plus kabel ernaast, in elk geval met de accuspanning, nu moet hij draaien, zo niet, startmotor kapot, doe...
De ET waarde staat aan de binnenkant op de velg..Lijkt wel of de ET waarde te hoog is waardoor hij aan de binnenkant gaat aanlopen..
Het vermogen dat je dalijk krijgt, en wat je daarvoor neer moet leggen vind ik niet echt de moeite om eraan te beginnen.. Ik zou ze laten afstellen, want anders word het niet veel...