Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Mogelijk geeft de boordthemometer bij dynamolaadspanning niet de goede waarde aan en zakt ie wat bij accuspanning.
Een achterremklauw zit doorgaans vast aan een ankerplaat..... Als je de afgebroken tap eruit kan krijgen, dan is misschien een bout+moer mogelijk.
Vloeibare pakking.
Volgens mij kwam de DW8 pas n 1999, maar de XUD had zo'n voorziening ook.... PS, mijn eigen 306TD met XUD motor (1998) start vlekkeloos zonder roken en loopt meteen perfect rond,...
Dat zou wel eens een vastgezet punt mogen worden: beschrijf eerst maar eens goed wat er gebeurt al de sleutel wordt omgedraaid. Kan oeverloos geouwehoer voorkomen en we komen snell...
Dat duidt op een lekke koppakking , waarbij koelvloeistof in een cilinder lekt. Dat gaat geld kosten , ook bij een goeie beunhaas. Het vervangen is geen heksentoer bij een TU blokk...
Spoorstangkogels nog okee?
Ik ben al lang Peugeot rijder, maar afvoeren via de dorpels vind ik wel een heel absurde oplossing en vragen om problemen....
Ga er maar vanuit dat dat normaal is wegende geometrie van de achtertrein. Ook de nieuwe Partner/Berlingo schijnen daar last van te hebben.
Naast wat standaardspullen: Een in een flauwe S-bocht gebogen pen van lm. 200mm lang om het vliegwiel in de goeie stand vast te zetten. 3 M8 bouten om nokkenas en inspuitpomp te fi...
Zulke afvoeren komen toch altijd in de paravaanbak uit?
Links & rechts is hetzelfde, dat scheelt al..... Draagarm van auto: Fuseekogel losmaken, bout er helemaal uit en pen uit fusee drukken met koevoet o.id. Bout achterkant draagam los...
Kan ook gewoon de overbrenging naar de bak zijn hoor, dat komt vaker voor.... Welke motor zit erin? Dat bepaalt welke bak erin zit en hoe de overbrenging is.
[quote=adried]Weet jij misschien hoe ik die rem trommel los krijg[/quote] Een methodiek waarmee ik altijd die trommel er wel afkrijg: Als de centrale moer eraf is, het wiel er wee...
Ik heb ook een keer zo'n ding doorgesoldeerd en die auto nog 1,5 jaar gebruikt zonder problemen. Mocht het te heet worden dan smelt het soldeer en de stroom wordt onderbroken. Wil...
Lijkt erop dat die weerstand overleden is.
In de paravaanbak zit de aanzuigbuis van de kachelfan , kan je bij door daar een paar schroeven (vijzen op z'n Vlaams) te verwijderen. In die aanzuigbuis zit een blokje met weersta...
Kan inderdaad een aandrijfas zijn. Maakt doorgaans ook flink wat bijgeluiden, niet alleen trilling....
[quote=asfaltrocker]kaleido. je bedoelt de remkracht verdeler die bij de achteras zit? of bedoel je die in de trommel zit beunhaas. groetjes thom[/quote] De begrenzers zijn onderd...
De remkrachtbegrenzers zitten IN de cilinders, waarschijnlijk zit daar het probleem. Vervangen....