Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Die krijgen ze er af met vriesspray.
Je kunt proberen met een kleine poetsmachine het weg te polijsten , eerst een groffe en dan naar fijn toe . Een poetsbedrijf kan het simpel voor je oplossen.
Controleer eens op valse lucht.
Dat zou dan bij het uitlezen te zien moeten zijn , mits er uitgelezen wordt met geschikte apparatuur.
Misschien staat hij op you tube ?
Overdrukventiel wel het juiste type qua druk ?
Lijkt meer er op dat er een brandstof probleem is . Auto start altijd op benzine en schakeld dan over op gas , lijkt dat dat niet goed gaat . Als je hem op benzine laat staan blijf...
Even langs de dealer die heeft de juiste apparatuur er voor ook om te controleren of het überhaupt kan.
Blijven de andere knoppen wel ingedrukt staan ? Of de knop kapot is , is op afstand slecht te beoordelen. Je kunt hem er even uithalen en meten.
Vullen zal geen zin hebben als hij helemaal leeg is. Eerst zoeken naar het lek , afpersen met stikstof en op zoek naar het lek , alles inspuiten met zeepsop , vooral de condensor ,...
Geen wiellager defect ? Zaml toch iets los zitten of afgebroken zijn , schokbreker , schroefveer , anders auto op de brug en er onder kijken , lijkt me niet echt veilig om nog mee...
Hebben een meelopen druklager. Door je kabel te stellen stel je alleen de hoogte van het pedaal in principe .
Worden de slangen erg hard ? Heb je het koelwater al laten testen op aanwezigheid van verbrandingsgassen ?
Daar moet het ook uit komen dan werkt de zelfontluchting . Is de dop niet kapot ? Neem aan dat de dop er gewoon op zit als hij het er uit gooit?
Komt er water uit het dunne ontluchtingsslangetje op het tankje ?
Begin bij de stekker en werk zo verder , kon je zien of bij de oude sensor er watersporen aan de kant van de pennetjes van de stekker zaten?
Als de binnenbekleding er af is kun je de metalen plaat toch ook verwijderen ? Er is nog wel een oplossing , die is ook rigoureus maar met minder werk en schade. De ruit naar bene...
Je bedoeld het metaal , nee de plastic lijsten passen op de plek van de oude.
Nee de lijsten langs de spatbordranden zijn anders normaal vlak r line staan meer naar buiten zijn breder.
Dat maakt niets uit voor de werking van de airco , motor hoeft niet op temperatuur te zijn. R1234yf?