Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Kabel slijtage of overbrenging speling , op onderzoek uit waar het zit.
Als het een garage is en het is echt na de beurt ontstaan dan begrijp ik niet waarom ze het niet op kunnen lossen.
Heb je geen plus over in je voeding van de zekeringkast onder je dashbord , pak je hem daar weg met een zwevende zekering er tussen.
Ik denk dat je verdamper lek is en er lpg in je koelsysteem gedrukt wordt, laat de verdamper eens afpersen.
Over wat voor auto hebben we het ? Valse lucht , verkeerde bougies , stekker vergeten ? Als hij zo beroerd loopt moet je mml ook branden.
Is je verdamper niet lek en komt er lpg in je koelsysteem ? Want koppakking is ook op benzine lek .
Waarmee is uitgelezen dealer of simpel uitleeskastje ?
Naar de dealer deze kan meer qua uitlezen.
Waarom zou olie verversen helpen tegen inhouden. Is de auto al eens deskundig bekeken en uitgelezen bv. Om zo maar van alles te vervangen is niet de weg of je moet geluk hebben.
Retour leiding lek , hogedrukpomp lek enz. Kan zoveel zijn , als je hem laat lopen kun je het misschien wel zien.
Je zou de slangen eens los kunnen maken en een tuinslang op de radiateur kunnen zetten om te kijken of er water doorheen wil.
Of schoep los van de waterpomp.
Is er al iets onderzocht ?
RDW, zal een hele toer worden keuringstechnisch.
Niet iets zoeken dat er niet is , is mijn gevoel , geen enkele auto haalt wat de fabriek aan geeft , de 1 loopt iets langzamer de ander iets harder .
Naar een andere garage gaan , lijkt me een electronisch probleem .
Kachelmotor binnen of de condensorfan buiten ?
Ik dacht bij deze aan de achterkant op de motor van onderaf bereikbaar.
Waarom is het brandstoffilter vervangen , is een benzine auto hiervan wordt het filter , zit in de tank , nooit vervangen .
Remblokjes die veel messing/metaal deeltjes bevatten kunnen dit ook veroorzaken , een ander merk of zachtere blokjes wil wel eens helpen.