Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hét autotechnisch forum: zoek en filter binnen 1.925 topics
Zoek & filter binnen 226.965 topics
1.925 topics voor ‘airco warme lucht’
| Pagina 73 van 77
-
is niet duidelijk maar de kachel zijn gewoon 2 rubberslangen denk idd airco of een luchtinlaatoid ernaast is wel een kachel slang met zo'n rare klem ik knip die
-
De tem.meter lijkt me niet defect omdat ik de kachel op de hoogste stand moet zetten om de auto warm te krijgen. Ligt het toch aan de nieuwe thermostaat?
-
De onderste waterslang die naar het termostaat loopt wordt niet zo warm als de bovenste en kan je nog gewoon met de blote hand vast houden.
-
Ik heb de meeste mogelijke oorzaken onderzocht: Heb het systeem twee keer gespoeld en gezorgd voor een goede ontluchting bij het vullen, de waterpomp vervangen (AntonenJolien · 1.480 km · 3 jaar geleden
-
hallo, ik heb een vw touran, bij het starten bij koude motor is er een ratelend geluid te horen,3tellen dan is het over. en heel soms ook bij warme motor. ik heb
-
De volgende dingen heb ik geprobeerd/vervangen; - gasklephuis 2 keer schoongemaakt - gasklephuis vervangen voor een 2e handse - gecontroleerd op valse lucht - lambdaJosvandenBrink · 180 km · 20 jaar geleden
-
relais pomp secundair luchtinblaassysteem (J299) Controleer sensor secundair luchtinblaassysteem (N112)Audidriver73 · 24.115 km · 17 jaar geleden
-
De wegenwacht zette er een nieuwe in en raadde me aan na te laten kijken waar dit aan lag, en tot die tijd in ieder geval niet de airco te gebruiken.
-
dit niet zo dan moet je water afvoer van de airco gemodificeerd worden.Alexander245 · 65 km · 20 jaar geleden
-
De stappenmotor is onlangs schoongemaakt en er waren geen tekenen van overmatige slijtage,het luchtfilter is fris,er zijn wat vacuümslangen vernieuwd,de bougieshobby-monteur · 4.780 km · 15 jaar geleden
-
Zelf zit ik nu te denken aan een niet goed werkende klvlst.temperatuursensor, EGR-klep of valse lucht. Temp.sensor en EGR geven geen foutmeldingen.
-
ik gas geef wieblt niet meer en loopt stabiel . op internet staat ergens kan je de krukaspolie controleeren , eerst polie markeren en daarna starten en bedien airco
-
Het geluid kan ik omschrijven als: Kleine kiezelsteentjes die door trillingen/ luchtverplaatsing zich hard voortbewegen in een buis/huis.Passat 2.0L 8v. aut. 2001 · 470 km · 15 jaar geleden
-
Ik heb een W124 uit '86 3 liter 6 cylinder benzine, met automatenbak, ABS en Airco en wil deze graag ombouwen naar een diesel.
-
Ik zag na het peilen van de olie dat deze ruim boven maxi staat. ( Motor was warm ) Daarnaast zag in het koelvloeistof reservoir lichte sporen van olie. ( dreefautobedrijfmulticon · 120 km · 16 jaar geleden
-
(niet van de Paus) grt kijk eens welk peil er daalt bak koelvloeistof stuurbekrachtiging ruitensproeier en misschien is t wel water van de airco welke bij plotselingRbongers2000 · 2.635 km · 19 jaar geleden
-
verschillen maar dit zal pas op den duur schade veroorzaken maar dan meer van gat in de zuier of uitgelopen lager(s) als je pech hebt komen een of meer zuigers frisse lucht
-
50 rijd en hem terugschakel naar de 3 en heeel rustig de koppeling loslaat hoor ik een iets schurend en gillend geluid van de koppeling af.. is dit niet goed ontlucht
-
url] Gashuis is pikzwart en aangekoekt plus dikke vette smeurie op de klepranden Zelf geheel gereinigd en tevens alles nagelopen schoongemaakt zie verder: -luchtfilter
-
Mijn vrouw had de airco wel op LO staan, vind een auto dat ook niet leuk bij het starten of mag dat geen probleem zijn?
-
Wegens tekort aan vermogen (auto ging onmogelijk harder dan 80km/u, toch maar naar een garage gegaan, via Brezan die me 6 NGK-Resistor bougies en een nieuwe luchtfilter
-
Reeds uitgevoerd, echter zonder resultaat: -thermostaat vervangen -programma terug gereset met de drukknoppen van de aircobediening (ik had dit ergens gelezen
-
dank voor je reactie. nog iets: overdruk is niet aan de orde als airco ingeschakeld is, bij toeval kwam ik daarachter.Dus geen verlies van koelvloeistof via het
-
termoweerstanden (althans het zijn sensoren) 1 is 3 draads(en dus voor de kachel/airco sturing!)
-
Dat je de geur ruikt als de lucht warmer is, komt omdat warme lucht ervoor zorgt dat de koelvloeistof makkelijker verdampt en dus meegevoerd wordt door de luchtstroom
- Alfa Romeo
- Algemeen
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chevrolet US
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Honda
- Hyundai
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo