Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Waar kom je vandaan? Er zijn bedrijven , wellicht bij jou in de buurt, die de oorzaak vinden en het probleem vast kunnen stellen.
Dankjewel Daan, heeft bij ons geen onderhoud gehad laatste tijd. Klant heeft eerst APK gedaan en maakt hier een nieuwe afspraak voor en dan gaan we deze zaken checken. Nogmaals da...
Hierbij de afbeelding:
Auto loopt stationair goed maar bij gasgeven houdt hij eerst even in voor hij op toeren komt. Geen foutcodes en ook 4-gaswaardes zijn ok. Geen valse lucht. STFT is wel -20% en LTF...
Is zeker Golf IV? Je kunt nog een toevoeging proberen . Heb daar nog wel iets voor dat je kan proberen. Anders wordt het een andere bak...
deze foto hoort daarbij
Geen dank. Topic laten we liever gewoon staan want hier kan een ander ook tegen aan lopen hè. ik zet het bij opgelost.
Moet officieel maar 3,8 liter in. Als je 4 liter doet zal hij iets boven max uitkomen en als je zoals nu 3,5 liter doet zal hij iets onder max zijn. Zou me er dus absoluut niet dr...
Een computer heeft soms een minuut nodig om in ruststand te gaan en sommigen ook wel 5 minuten. Dus als je de auto van contact af zet moet je eigenlijk de lekstroom pas meten na ee...
Via Facebook kregen we deze tip van Robert-Jan Asch: Goeden dag, Waarom is het niet mogelijk om te reageren op berichten in,Professional forum. Ik weet het antwoord op dit problee...
Kan een vacuumlek zijn.
Komt heel veel voor dat een automaatbak te heet wordt in de bergen, zeker met een caravan erachter. Oplossing is dan een extra koeler er tussen te plaatsen.
Waarschijnlijk heeft je garage hier ook wel naar gekeken, maar is het geen bandenlawaai (cuppen)? Wat is er gedaan met de onderhoudsbeurt, want daar zou het mee te maken kunnen heb...
Ik zie in de documentatie dat de poulie niet direct te maken heeft met de timing, deze zit op het krukastandwiel bevestigd en die zit weer met een spievertanding op de krukas en ho...
Ik weet niet uit mijn hoofd hoe de distributie in relatie met de krukaspoulie zit, maar zou bijna denken dat toch de timing iets is verschoven en je daarom deze foutmelding krijgt....
Voor je dat allemaal gaat doen even nog een vraag mbt de storing. Startte hij slecht nadat die poulie was vervangen of had je voor die tijd ook al deze klacht?
Heb geen gouden tip Christian maar kan het geen vervuiling zijn? Dat er toch ergens in de oliekanalen een kleine vernauwing zit die de oliedruk beinvloed? Vervuiling komt namelij...
Als je de auto op contact zet gaat het relais eventjes voor een paar tellen de pomp aansturen. Dus als je gaat meten moet je iemand de auto op contact laten zetten en dan de spanni...
Ja, was ook bedoeld als voorbeeld Rob, maar nu weet je wel wat de houder is. Daar nu dus de ring in terugplaatsen en goed kijken hoe het systeem precies werkt en dan terug monter...
Vrees van niet......