Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Hier is die oplossing beschreven: https://problemcar.nl/topic/ford/xr3i-ab... Misschien is dit ook hier het geval?
En nog kunnen oplossen jan?
Heb dit wel vaker hier gelezen en daar was iets met een massa aansluiting op de computer. Het staat me bij, maar je kan ook nog even verder zoeken hier, iets van een gewone massa a...
Mooi dat je het hebt opgelost. (En goed dat je dat hier ook weer terugkoppel!)
We wachten lijkt me het verslag van Paul even af Jan.
Hartelijk dank, moet lukken zo. Als de auto hier is zullen we ook de filters en kleppen eens controleren. Probleem was nl. "topsnelheid werd minder, kon nauwelijks de viaducten ne...
Hans, ik heb de auto hier niet staan, maar er zit een zgn. lijnpomp op. Motor heeft geloof ik iets van 50 pk.
Weinig "oldtimers" hier op de site???
Wel eens meegemaakt dat de differentieel lager van de achteras lawaai maakte. Kan dit hier ook de oorzaak zijn? Was wel een ouder model trouwens.
Dank voor alle antwoorden. Ik ga de klant bellen voor een vervolg onderzoek om dit op te lossen.
Zoekuren interesseren mij dus niks, want doorberekenen is vaak een illussie en dat interesseert mij dus persoonlijk nooit zoveel. Als je de puzzel hebt opgelost, reken je gewoon no...
Wat bedoiel je met I.R. Jerry. Infrarood? Maar kun je dan op de sensor qua aansturing ook iets meten? Hij piept niet bij het inschakelen van de achteruit dus geen signaal van het s...
Dankje voor je bijdrage Peter, maar klepzittingen hebben niets te maken met een kapotte koppakking. Wel met een lekke klep veroorzaakt door het op lpg rijden. PS en dit topic is 5...
Lijkt me met deze motor beter (noodzakelijk zelfs!) dat je de speciaal gereedschap van een collega Opel dealer of specialist leent/huurt. Wij hebben deze 2.5 ooit eens gedaan en...
Dankje vor de tips jongens. Klant eea uitgelegd. De portemonnee laat het niet toe op dit moment om het te repareren, dus rijdt ie door met deze storing.
Relais gekregen, de uitgang naar de gloeispiralen waren allemaal gelijk (zoals verwacht) en dus probleem opgelost.
Bedankt voor alle meedenken jongens. We hebben het relais van de voorgloei installatie gevonden onder de zekeringkast in de motorruimte. Daar MOET het probleem in zitten, want er k...
Er staan geen storingen in. startmotor nog niet losgehaald. vanmorgen akkku bijna leeg, terwijl hij gisteren volledig was opgeladen. dus er moet een boosdoener zijn en net toen we...
Probleem nog niet gevonden, maar zit niet in de trekhaak kabelboom. Het lijkt wel te maken te hebben met zekeringkast of een van de regelmodules. Soms is de lekstroom 0,3 A en dan...
Kees Broeders antwoordt: binnenkant siem weet je zelf ook wel