Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
en plus en min omdraaien rechtstreeks op de motor = andere kant op draaien. Als dat allemaal werkt omhoog en omlaag) en de stuursignalen komen in de deur ook aan (uit de draden uit...
Forumregels www.fordmondeoclub.nl: meld jezelf aan en stel jezelf voor in het daarvoor bestemde topic. Daarna wordt je lidmaatschap binnen 1 dag goedgekeurd .... Staat duidelijk bi...
Mijn mening: In dat geval zouden ze interesse tonen en dat kost per geval geld, héél veel geld, omdat er dan financieel gecompenseerd moet worden. In deze gevallen is er een policy...
Lees anders dit eens door: https://www.fordmondeoclub.nl/phpBB3/vie...
Het behoud van deze motor is vaker olie verversen en met exact de juiste soort van Ford, omdat daar dopes in zitten die je tweede riem in het carter beschermen tegen de olie. En he...
het probleem zit niet in de trekhaak, maar in de plaats van de sensoren: die behoren de trekhaak niet te zien. Blijkbaar gaat dat bij jou niet goed. Maar je hebt garantie, laat de...
De oplossing is vrij eenvoudig te vinden als je de tips hierboven uitvoert: trek het gasrelais eruit en ga op benzine rijden. Biedt de auto aan aan je garage en laat ze (wellicht a...
Een verbruik van 1 op 13,1 is voor een automaat uitstekend, en al helemaal als er korte ritjes (met relatief vaak een koude start die extra benzine verbruikt) bij zitten!
Of je hebt een massaprobleem: dat kan je eenvoudig controleren door een van die lampjes "aan te zetten" en dan de buitenkant van zo'n lampje (terwijl hij gewoon in de fitting zit)...
De tip van oldford is correct: leg bij het achterlicht wat ongewenst aangaat een extra massaverbinding aan van het massaspoor op de printplaat (dat loopt van lamp naar lamp naar la...
Óf je hebt ergens een flink massaprobleem. Iemand die goed kan storingzoeken en elektrisch kan meten is hier zo mee klaar: beginnen bij radio (even extra goede massa geven op de bu...
Naar een Ford dealer met al je papieren en sleutels en live laten uitlezen wat de oorzaak is: wordt het sleutelsignaal niet opgemerkt (en sterk genoeg voor decoderen)? Wordt het sl...
Inderdaad, als je de batterij met de handen aanraakt bij het inzetten/verwijderen, krijg je door het huidvet slecht contact. De contacten reinigen met een brillenpoetsdoekje of zo...
Olie lekt omlaag en niet omhoog: Maak alles eens helemaal goed schoon en kijk dan van onder naar boven tot welke hoogte de olie zit. Dan kan je misschien met zekerheid bepalen wélk...
Alle genoemde storingen zijn niet te verklaren uit alleen twee maanden stroomloos zijn. Er moet dus ook nog iets anders zijn gebeurd.
Normaal gesproken kan je dit controleren door gericht te spuiten met remmenreiniger terwijl de motor stationair loopt: verandering in motorgedrag duidt dan op een luchtlek naar bin...
Als je zo'n goedkoop elektronisch acculaad geval hebt: die laad de accu NIET op als die te leeg is (door de ingebouwde stroombegrenzing die het apparaat gewoon afschakelt als de st...
Hier vind je alles wat je nodig hebt, met plaatjes: https://www.renaultvelsatis.nl/viewtopic...
Dan zou het startrelais wel eens kunnen haperen. Wel toevallig dat dit samenvalt met de korte sluiting.
Volgens wat je hierboven beschrijft zit het eerder in de aansturing van de injector 4 dan in de injector zelf (m.n. wel op 3 cilinders lopen met stekker losgetrokken). Het verwisse...