Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Waarom haal je niet alle aansluitingen los van de pluspool van je accu (ook naar de dynamo) en sluit ze aan met een Ampèremeter er tussen op het 10 A bereik? Dan weet je zo wat er...
Een nog ongenoemde tip: bij vochtig weer de airco gebruiken om de lucht in de auto te drogen. Daarmee neemt de luchtvochtigheid in de auto een stuk af en heb je ook minder last van...
Wat jij doet is (met respect) symptoombestrijding, alle door jou genoemde maatregelen vallen daaronder. De oorzaak (onjuist gebruik airco) pak je niet aan. Mijn raad is om dat wel...
En sluit in plaats van een zekering een flinke 12 V lamp aan: als die fel gaat branden heb je sluiting. Dat scheelt je een sloot zekeringen ...
Wellicht is een sloopexemplaar met garantie een goed alternatief? Meestal is de garantie 3 maanden. zie www.onderdelenlijn.nl
Dus nog een keer: wat doet de reserve sleutel?
Meld even in welke buurt de auto staat, dan krijg je wellicht meer reacties ...
De melding wordt gegeven omdat een weerstandsmeting uitwijst dat de weerstand van de gecombineerde remlichten buiten de toegestane waarden ligt. Dit wordt veroorzaakt doordat het t...
Het resultaat is dus dat de koof herrie maakt omdat hij zodanig beweegt dat dat niet normaal is. Probeer eens bij de snelheid dat de herrie het grootst is de koppeling in te trappe...
Nog een tip voor de toekomst: als je accu ooit defect mocht raken, neem dan exact het voorgeschreven type voor jouw auto en laat de accu aanmelden in de boordcomputer (dat moet). D...
De getankte benzine is in elk geval niet de rechtstreekste oorzaak van je probleem. En zoek de oorzaak eens op van je olieverbruik: ook na 22 jaar is gewoon een defect de oorzaak v...
Nabrandertje: het door de fabrikant opgegeven verbruik is gewoon haalbaar, als je met licht uit, airco uit, banden op de voorgeschreven spanning zonder koude start en met warm weer...
De belangrijkste vraag is nu: heeft het bij jouw weten ooit eerder wél goed gewerkt?
Volgens de omschrijving die ik hierboven heb gepost, heeft de foutmelding niet te maken met overschrijding van het maximum toerental, maar met de onmogelijkheid om het actuele toer...
Bij de Vel Satis is de meest voorkomende oorzaak van identieke problemen een defect (lam) armpje in de cardreader: dat kan je zelf repareren als je de cardreader uit elkaar neemt e...
Er zijn een paar goedkopere workarounds: - versnellingsbak olie verversen met een toevoeging - pas in de 1 zetten als de auto stilstaat - dubbel de koppeling intrappen (in zijn vri...
Is je airco wel een "bijgevuld" waarna hij het weer deed? In een airco zit koelmiddel en smeermiddel. Van beide raak je (indicatie) 10% per jaar kwijt. Als alleen het koelmiddel wo...
Een airco die voluit moet werken kan tot 10 pk nodig hebben van de motor. Het in- en uitschakelen wordt dan (goed) merkbaar. Ik meen dat jij dezelfde airco in je auto hebt zitten a...
En het zou kunnen dat bij de laatste olieverversing te dunne olie is gebruikt. Dat is ook een punt om te controleren.
Of een stevige constructie maken waardoor de kogel-adapter een stuk lager kan worden gemonteerd?