stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heb dat al vaker gezien robby, veel te veel speling als het wiel van de grond was, nieuw veerpootlager gemonteerd en niks meer van speling te bekennen. Joost, Dat is goed te doe...
Toertal is normaal.. Wat noem je slecht starten ? Geen diesel lekkage te zien onder de kap ? Hoeveel heeft hij gelopen ?
Toni.. Kort maar krachtig : Nee, dat gaat niet werken.. Passen doet het wel, maar daar schiet je niks mee op. Gr Stefan
Maar hij doet dus nu helemaal niks meer sinds je aan die gashendel gezeten hebt, zoals ik uit je eerdere verhaal opmaak.. Als voor de rest alles goed is, dan blijven 2 dingen over...
In elk geval bedankt voor de feedback! @ Punt, Al zou je de auto een uur op contact laten staan, dan zou de bobine niet mogen 'smelten' Tijdens het rijden staat er ook immers d...
Nou, we wachten gewoon even af, als hij met remreiniger wel een teken van leven vertoont, moeten we het dus zoeken in de brandstoftoevoer.. Pas op, spuit niet teveel remreiniger d...
Voor de gaffel te inspecteren kun je hem beter even los halen, ze scheuren namelijk graag en dat is soms lastig te zien als hij nog gemonteerd zit.. Als je hem los hebt, kun je ge...
Ja, geen probleem..Het merk doet er niet toe, wel de specificaties, al loopt in de regel een motor eerder in de soep door geen dan de verkeerde olie..
Hahahah Santa.. Komen die zo vaak voor in jullie omgeving : * Pedaalridders.. * poken-leuners.. * sportieve-met-een-naar-rechts-hellende-rugleuning kretologieën is dat fast-food...
Als hij zo erg lekt, moet je toch haast kunnen vast stellen waar het vandaan komt ? Kijk anders nog eens goed, anders met een spiegeltje, zodat je de onderkant kan bekijken..
Bruce, Hou het even bij 1 topic, zo te lezen kan het duiden of een defecte koppelingscilinder, meestal bij de bak die defect gaat..
Het probleem hoeft niet meteen in de koppeling zelf te zitten, vaker is het probleem de koppelingscilinder op de bak.. Als hij wat stroef schakeld naar de 1 en de achteruit, dus o...
Maak eens een foto van de bak, gewoon van de bovenkant als je de motor opent.. Als die van jou hydraulisch is, zul je niet hetzelfde systeem hebben!
Gewoon 10W40 half syntheet is prima..
Nee, deze is niet hydraulisch maar met een kabel.. Zoals je ziet schuif je eerst de stift naar binnen, dan komt druklager, en dan komt de gaffel er tegen aan, dus om het zo maar t...
Hij gloeit inderdaad niet boven de +5 graden.. Starttoerental zal tussen de 250 en 350 liggen, maar volgens mij is dit je probleem helemaal niet, anders had je bij een warme motor...
Bedankt voor de feedback!
Je moet je niet zo druk maken, en niet de dop los draaien bij warme motor, dan stijgt het niveau altijd.. Laat de motor helemaal afkoelen, of beter, controleer morgen het koelvloe...
Ik sluit me bij de rest aan..Voorlopig dus geen reden tot paniek. Je kan wel eens kijken of je eventueel een lekkage kan ontdekken onder de motorkap, vermoedelijk ruik je een olie...
Daar heb je volkomen gelijk in, heb der ene van 92 gehad en deze die ik nu heb is van '93 en de motor compleet aangepast en gereviseerd icm met een Garrett GT28RS :) Alleen nog een...