stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heb je de gashendel wel weer in precies dezelfde stand terug gezet toen je de afdichting vernieuwde ? Zo niet, kom je het asje weer aan het los halen en deze in een andere positie...
Een hoog HC kan een luchtlek zijn, denk aan een pakking of lekkage aan een slang.. Uhmm, klopsensor ? Volgens mij kun je lang zoeken, want je vind er geen 1 op het blok..
Eigenlijk moet je dan iemand vinden die hem na de tijd even maakt, dat scheelt je wellicht een hoop.. De kachelradiateur zelf kost nog geen 50 euro.. Maar telkens koelvloeistof v...
Mooi om te horen, Bedankt voor de feedback!
ik denk dat punt 2 en 3 de oorzaken hiervan zijn.. Beide jammer en kost onnodig veel geld..
Kijk eens of de injector niet al inspuit terwijl het contact aanstaat ? Zo ja, zal er kortsluiting in de bedrading van die injector zitten ( kabel teggen massa ) Gr Stefan
Zou goed mogelijk zijn dat je BDP sensor het probleem veroorzaakt, ik denk dat Jan daar ook op doelt, vandaar z'n vraag. Gr Stefan
Waar zit die scheur ? Tussen de kleppen in hebben ze bijna allemaal..Maar daar bouwt hij geen druk van op, het ligt er maar net aan hoe er mee omgegaan word.. Gr Stefan
Laat het systeem eens onder druk zetten om een lekkage op te sporen.. Dat de verwarming ermee ophoud kan komen door te weinig koelvloeistof of lucht..
Een (sl)opel :)
Bij kwik-fit moet je enkel stoppen om de banden even op te pompen.. Als het merk nog goed te lezen is, zal hij nog niet zo oud zijn, gewoon lekker zitten laten als hij niet piept...
Dat je olielampje knippert is vreemd, normaal blijft hij wel branden, blijft hij ook nog knipperen als je de 2 stekkers even van de oliedruk schakelaars afhaalt ? Deze heeft geen...
Martien, Als de bougie zeiknat word zou ik het eens in de ontsteking zoeken, kijk eens of die bougie dan wel vonkt.. Of de bougie word nat omdat de injector blijft inspuiten i.p....
Ontstekingstijdstip moet tussen de 4 en 8 graden liggen bij 2000-2500 toeren.. Als hij letterlijk pingelt, doe er dan maar snel iets aan anders pingelt hij zo naar de kl*te..
Ja dat klopt, maar in 9 van de 10 gevallen ligt het echt in de tellercombi.. Je zou eventueel de stekker achterop de klok en de contacten eens kunnen controleren of friemel daar e...
Grote kans dat de ring om het contact slot defect is.. Laats nog exact hetzelfde gehad met een 3.16 van eind '97 Gr Stefan
Rick, Gezien de problemen vermoed ik net zoals Paul ook zei, een kabelbreuk, dan wel los contact in het rubber.. Wat heb je precies uitgelezen ? Gr Stefan
Als er een goede software geschreven word, ( dus geen marktplaats of Ebay troep ) en je rijd de motor mooi warm, en gaat er gewoon op een normale manier mee om, sneuvelt de koppakk...
Kraken kan ook in de bak zelf zitten.. Maar eerst even de boel lekvrij maken en goed ontluchten..
Alex, Bedoel je het plastice watermondje bij het pijltje op de tekening ? [url=http://img25.imageshack.us/i/10320633.pn...][img]http://img25.imageshack.us/img25/3052/10...[/img][...