stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
En wat zegt die monteur dan ? Uitlezen en signalen bekijken, dan moet je al een flink stuk verder komen, want ergens klopt er iets niet, zeker niet als je zo weinig vermogen hebt....
Hoe kom je bij die beredenatie Johannes, er klopt in elk geval niks van want het is niet waar wat je zegt, Zwart erbij moet dan olie zijn en dat is lang niet altijd het geval, als...
Zit er geen lucht in het systeem ? Loopt hij wel als je wat remreiniger de inlaat inspuit ? Gr Stefan
Je kan die wielnaaf ook los kopen en vervangen, maar dan heb je ook een nieuw lager nodig. Vergeet na het monteren niet de auto uit te laten lijnen, anders heb je kans dat hij all...
Meestal verstopt het pijpje in de radiateur i.p.v. de slang zelf..
Heb je al eens naar het brandstofpomp relai gekeken ? Als die in orde is en je de ontstekings delen al vernieuwt hebt, blijf ik erbij dat het probleem in de bedrading moet zitten,...
Volgens mij is dit zeker weten een lagerschaal! Is het niet toevallig het axiaallager van de krukas ? Met die 2 oortjes die ernaast liggen.. En ja, hoor je ook getik als de motor...
Dus toch een probleem met de bedrading geweest.. Zou eens ff de test met de olie doen voor je de kop eraf haalt.. Als de injector die vervangen is geworden niet meet in deed spui...
Ik zag er een tijd terug liggen bij de Action, voor zeggen en schrijven 2,95 p.st. daar kun je ze zelf niet voor maken en vegen perfect! Net zo goed als een Bosch of wat dan ook.....
Hallo Guus, Je kan eens contact opnemen met Bas van VPC autosport in Buchten, ze doen vanalles met VW, ook de oudere Kever's en wellicht ook met oude busjes..Als je nu al 3000 km...
Hans, Nu ik het zo lees en de problemen erger worden vermoed ik niet dat je het in de BDP sensor moet zoeken, deze zit bij jou in de ontsteking zelf, hall-gever.. Meet deze senso...
De koolborstels zijn los te koop, met wat geluk ook de veertjes..
Is er geen klep krom geslagen of loopt hij gewoon mooi goed ? Gr Stefan
Volgens mij heb je er een 0 teveel bij gezet ? Laat hem eens uitlezen, kan een sensor zijn of valse lucht, of je bent wat vegeten aan te sluiten tijdens de bak wissel o.i.d. Star...
Ben, Kan een probleem in de spannings regelaar zijn, de dynamo zelf of de bedrading ervan. Gr Stefan
Je moet die motor gewoon compleet kopen, erin hangen en rijden, het liefst ook de motorkabelboom erbij pakken want daar kan wel wat verschil in zitten, je kan hem gewoon in je best...
Als het bak olie is, ben er dan voorzichtig mee, als er dalijk te weinig inzit kan de bak - lagers kapot lopen. Aan de olie kun je wel ruiken wat het is.. Gr Stefan
Controleer je brandstofpomp relai eens, is dat in orde, meet dan eens of je nog accuspanning op de injectoren meet als het contact aan staat.. Lijkt verdacht veel op een kabelbreu...
Andre, Volgende keer kun je hem ook even aanduwen, of laat het hulp voertuig een minuut of 10 lopen alvorens te starten, Zo te zien even een nieuwe thermoschakelaar kopen van een...
Wat meet je dan met de stekker gewoon aangesloten ? Heb dat probleem ook nog met een vw, nieuw contactblokje erop en nog hetzelfde, tijdens het meten op de kabel bij de startmoto...