De airco neemt redelijk wat vermogen weg van de motor. Bij een motor met laag vermogen en een simpele aan-uit compressor, merk je het aan en uit schakelen van de airco heel goed. B...
Ik kan er niet naar kijken, ventiel zit in schutbord nu... Maar zou volgens diverse websites NRF ref: 38374 zijn. Ik heb nog een filmpje gemaakt van het drukverloop, en zal dat lat...
Olie uit de compressor was helder ook geen metaaldeeltjes of zo iets dergelijks gezien. Filter/droger zit inderdaad in de condensor en is mee vervangen met condensor. Als het expan...
Dat zou ik niet met wd40 doen. Meestal wordt er remreiniger gebruikt, maar let op, want je zal de eerste niet zijn die zo de boel in brand steekt. Maar waarom wil je naar een vacu...
Weet niet hoe dat met een opel meriva zit, maar vaak moet een egr klep ingelezen worden. Kan zijn dat het motormanagement nu de waarden van de oude klep gebruikt en dat die te veel...
Toerental wordt gemeten over het algemeen door de krukassensor en niet door de nokkenas sensor. Ik zou de krukassensor dus verdacht vinden, of het circuit daarvan.
Weinig belast, dat is toch het moment dat over het algemeen de egr klep geopend staat. Kan dat de egr klep zelf het probleem niet is maar het terugkoppel circuit op de egr klep zel...
Het is dus geen harde fout die er constant in blijft. Wat zijn de rij omstandigheden waaronder en wanneer de fout optreed? Ik bedoel tijdens optrekken, met warme motor of koude mot...
Om de spanning van je accu te kunnen meten heb je geen dure fluke nodig. Zo een goedkope meter van rond 20 euro werkt ook prima. Dat metertje van ebay trouwens ook. Wat wel lastig...
Je zegt dat je je luchtfilter schoongemaakt hebt, als alles onder de olie zit, is dan dat luchtfilter ook niet helemaal doordrenkt met olie? Als er olie op een normaal papieren fil...
De negatieve moet eerst los, omdat je daarna met de positieve minder kans hebt om sluiting te maken als je tegen chassis aankomt. Immers alle metalen delen zitten aan de min van de...
Lijkt me geen beste garage als ze je gelijk een andere willen aansmeren, ipv goed naar een probleem kijken. Hebben ze alleen je verhaal aangehoord, of heeft er daadwerkelijk een mo...
Op dit moment heeft afdoppen van de egr weinig nut, enkel als diagnose middel, om te kjken of de egr het probleem is. Origineel liep de motor prima met egr, dus dat moet nu ook kun...
Helaas zelf ook zo een soort ervaring gehad jaren geleden. Maar dan het omgekeerde, auto was wel kapot, maar kreeg geen vervangend vervoer. Onderweg lekke koppakking. Nog wel op be...
Als de distributie riem eraf gelopen was start hij echt niet meer. Een paar tanden versprongem zou kunnen, maar dat heeft niet direct iets te maken met een lege accu. Tenzij de mul...
Als je de leidingen van de airco volgd vanaf de condensor, lijkt het me dat je de compressor tegen moet komen. Hij zal ergens door de multieriem aangedreven worden. Als die regelkl...
Volgens service boekje: 1.9dci zonder roerfilter 5w40. 1.9dci met roetfilter 5w30. De olie die jij gebruikt is ook low saps, dus geschikt voor voertuigen met roetfilter. Het getal...
Dan binnenkort maar een nieuw mechanisme kopen. De delen los vervangen lijkt me nogal een klus, vooral die snaar weer opspannen. Als er dan iets mist in die kit van ebay, dan kan d...
Heb je al uitgesloten dat je niet ergens valse lucht trekt? Kan zo maar een gescheurde slang of pakking zijn na je gasklep. Bij stationair en deelast heb je veel onderdruk in het s...
Vervuilde egr klep kan, maar volgens de foutcodes heb je zowel op de egr als op de uitlaatgas temperatuur sensor een storing gerelateerd aan een sluiting met de plus. Ik weet niet...
Kan het zijn dat er 1 cylinder uitgeschakeld wordt omdat hij een misfire detecteerd of denkt dat dat zo is? Meestal doet hij dat met behulp van de krukassensor. Het feit dat je met...