Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Even een veiligheids dingetje , wat is de bedoeling ? Nu antwoord op de vraag de dikke is lage druk , de dunne hoge druk. Maar blijf er anders af als je dit soort vragen moet stell...
Op het moment dat het gebeurt branden er dan nog meer lampjes , dynamo bv. Anders uit laten lezen want het electronische deel gaat wel eens stuk.
Waterpomp Thermostaat niet goed open. Verstopte radiateur Koppakking die het langzaam begeeft. Genoeg om te onderzoeken.
Deze motoren staan bekend om opgerekte kettingen . Epc is een storing in je nokkenaspositie sensor de zwarte bovenop je kleppendeksel aan de linker kant. Wat is de km stand. Als de...
Waarschijnlijk uitlezen en dam resetten.
Uitlezen bij dealer en kijken of de communicatie tussen sleutels en ontvanger wel goed is.
We willen best helpen , maar geen tot weinig info wat de storing inhoud. Foto bestand misschien verkleinen .
Alle zekeringen heel ? Er komt geen spanning of massa op het electrische deel van je stuurslot vermoed ik.
Nee op je exspansietankje . Afpersen bij de garage is toch ook geen probleem
Van belang is de steekmaat , dat ze beide 4 gaten hebben zegt niks. De ET waarde mag max 5 afwijken van origineel Wat is de inch maat Wat is de bandenmaat .
Het filter zit in de tank en is onderdeel van de pomp.
Zou haast denken dat dit een software dingetje is , een beveiliging die er op schiet. Zou eens bij de dealer informeren.
En als je hem warm rijd ?
Helaas daar is deze site niet voor bedoeld.
Wat is de staat van onderhoud , bougies kabels/bobine in orde. Brand je mml ? Uitlezen voor foutcodes .
Of een massa aansluiting
Kijk eens op de onderdelenlijn .
Garantie toch
Zie niks , maar accu is goed ? Alle massa punten gecontroleerd ? Auto uitlezen.
Ook niet als je in de open en dicht stand de schakelaar even vast houd