Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Dynamo defect ? al iets gemeten op de dynamo ?
Gevaarlijk lijkt me een understatement , heb je er al onder gekeken of je iets kunt zien , iets afgebroken , los getrild , hendel weer vast zetten enz. We hebben info nodig om een...
Google even op aircospecialist .
Als de airco aan staat dan MOET de koelfan continue of minimaal met grote regelmaat draaien , wat zijn de drukken in het systeem bij stationair draaien? Ik vermoed dat er een stori...
De sleepring van de airbag zou dit kunnen veroorzaken.
Laat eens compressie meten en een lektest doen.
Waarom wil je flushen , als er geen problemen zijn en de motor altijd netjes zijn beurtjes krijgt met een goede olie , zie ik de meerwaarde niet. Als er wel problemen zijn kan het...
Bedankt voor de feedback.
Als de slang lek is tussen de lmm en het inlaatspruitstuk , dan verklaart dit bijna zeker je klacht , waarom is slang niet meer te krijgen ?
Oke de ventilator van het interieur doet het wel , werkt de koelventilator van de radiateur ook , als je de airco aan zet zou deze moeten gaan draaien. Ik denk dat je meerdere stor...
Zoals je zelf al aan geeft zou het de dynamo kunnen wezen , multiriem er af halen en de diverse aangedreven componenten en loop/spanrollen controleren op een defect lager.
Onderhoud ?
Kost een paar tientjes bij de dealer .
Kijk maar eens op you tube , onder , montage reservewiel seat alhambra , gaat een wereld voor je open.
Ik vind dat altijd zo knap dit soort airco service ! Als de ventilator binnenin de auto niet werkt zal ook je airco het niet doen . Dit kan diverse oorzaken hebben , motor defect ,...
Slaat e motor af of komt hij gewoon niet op toeren ?
Waarmee is er uit gelezen ?
Ik zou hem toch eens uit lezen en kijken of er iets geblokkeerd is in de elektronika , renault apparatuur gebruiken.
Dat is zo lastig te zeggen , ligt er namelijk aan wat de schade is aan dit blok en dat weet je pas als je hem uit elkaar hebt en er een kostenplaatje bekend is.
Gaan dus wel open ? Is de spanning er af geweest ?