Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Heb enige ervaring met Renault sleutels, want bij een in te ruilen auto met 1 sleutel moet je zeker 300 euro in mindering brengen vanwege de kosten en de ergernis dat dit niet ande...
Nog nieuws over dit probleem te melden ?
Na 2 maanden weer zelfde resonantie en toen maar een nieuwe voorpijp gemonteerd.
Nog een oplossing voor je probleem gevonden?
Nog interessant nieuws over dit probleem te melden?
Plastic tandwieltje stuk.Nieuwe erin en probleem opgelost.Bedankt voor het advies.
Automaat moet altijd bij 60.000 km , ongeacht bouwjaar.
Kontroleer eens of alle vacuumslangen en bv ook de inlaatpakking goed gemonteerd zit, want als de compressie wel goed is en hij vonkt goed, moet het probleem in de brandstofverhoud...
Het is een bestelbus met dubbele cabine van augustus 2001.Inderdaad heb ik het over startblokkering, maar dat funktioneert prima.Ik bedoel dan ook de afstandsbediening in de sleute...
Is allemaal inderdaad wat onduidelijk, maar onze "Kennispomp" geeft de verklaring voor dit misverstand.Tot bouwjaar 2000 is er een onderdeelnummer gebruikt 038 109 119 die elke 60....
Ben ook naar de oplossing van dit probleem benieuwd?
Ben benieuwd Marcvan of dit probleem al is opgelost?
Misschien een verklaring voor je probleem juist na een beurt: er zit misschien koolaanslag op je injectiesysteem-inlaatsysteem.Door de nieuwe olie lost dit iets op en krijg je dit...
Reinig de gasklep en het gasklephuis eens met remreiniger om de koolaanslag te verwijderen.Dit kan de oorzaak zijn van het te langzaam sluiten van deze gasklep.
Kijk eens op deze site bij Renault en zoek naar de Scenic met problemen met de ventilateur.Wij hebben dit nl. gehad met een 1997-er waarvan de stekker was aangetast.Ook kregen we t...
Auto weer terug gehad.Oliedruklampje blijft lang branden na koude start.Carterpan losgehaald en wat bleek? Oliezeef voor 90% dicht.Schoongemaakt en tot nu toe geen probleem meer ge...
Storingsgeheugen uit laten lezen bij Rover-dealer en geen foutkodes aanwezig.Vacuumslang naar Map-sensor in de computer "geknepen" en blijft nu wel doorlopen. maar als de auto voor...
Beetje laat, maar inderdaad een kapotte homokineet.
Nog een oplossing voor je probleem gevonden?
Hoe is dit afgelopen ?