Op chassisnummer geeft servicebox een lengte op van 1710.
Ja, op een gegeven moment heb je pech en komen de duurdere reparaties. Succes. 💪
Met de laatste 8 van t chassisnummer lukt het wel. Nieuwe bak heeft codes CP81, CP09, CF09 of CP22. Ruikbak heeft codes CF09 of CFK9. Niet echt duidelijk, dus op zoek naar t nummer...
Het is geen sensor. Er zit immers geen stekker o.i.d. op. Waar de aansluiting exact voor dient weet ik niet. Wat ik wél weet: als het afgebroken pijpje los blijft liggen, krijg je...
Ik blijf toch effe vasthouden aan het feit dat hij het stationaire contact niet goed herkent. Als de gaskabel nu correct is afgesteld dan mijn vraag of er toevallig aan de gasklep...
Als je vanaf onderzijde kijkt, zie je vanaf motorzijde eerst het vliegwiel huis, dan het middendeel van de versnellingsbak en als laatste het eind-dekseltje van de versnellingsbak....
En antwoord op je vraag....er zit een soort timer in de BSI, dus met een aangesloten lader veranderd er niets. Wat hooguit bij de jongere auto's zou kunnen werken is de alarmlichte...
Ik zou toch eerst gokken op de door mij bedoelde rubberen pakking van oliefilter huis. Het is een pakking die zowel het oliekanaal als koelwater kanaal afdicht. Plaats het chassisn...
Begin eens met controleren van de stekker van dimlicht Rv. Zit er genoeg klemkracht op de contacten in de stekker? Zijn de contacten niet te warm geweest/gesmolten? De hals van het...
Oké, dat is duidelijk. Wat ik niet begrijp: er rijden bij ons diverse auto's rond met niet werkend start/stop door een defecte accu. Simpelweg omdat de klant zo'n start/stop accu t...
Snap ik hoor. Ik had nog niet gekeken of deze auto al uitgerust is met een COM 2000 stuurschakelaar? Zo ja dan zijn er met dealer apparatuur meer controles mogelijk zoals signaal v...
Op de foto staat de weerstand van de koelventilator, dus heeft niets te maken met het gloeisysteem.
Originele onderdeel nummer voor deksel van het oliefilter incl. nieuwe O-ring is 1103 L7 en van de einddemper 1730 GN. Mijn verhaal over de koelfan gaat in dit geval niet op. Betre...
Is idd een combi. Als er storing zit op een ruit, zal het dak ook niet werken. Zakt de ruit wél een stukje als je de portier-greep Rv buitenzijde beet pakt?
Het originele onderdeel nummer van Peugeot voor een distributie-set met waterpomp voor jou auto is: 1610793580.
Een defecte ureumtank is heel goed mogelijk (komt helaas vaak voor), maar eerst uit laten lezen en de daarbij behorende controles uitvoeren. Dat wordt dus een ritje naar de dealer.
Ik heb geen ervaring met onderdelen via dit soort bestel-sites. Bij ons of origineel, of het goedkopere alternatief van Peugeot. Mijn voorkeur zou zeker niet uitgaan naar de goedko...
Ik heb het een paar keer meegemaakt dat bij de Peugeot Partner met handbediende warm/koud regeling dat het interieurfilter dusdanig onhandig was geplaatst/opgevouwen in het kachelh...
Het massa-punt van zowel 3e remlicht als wisser op de achterklep, zit La achter de zijbekleding in/van de koffer. Iets links onder het achterlicht. Controleer de massa vanaf dat p...
https://problemcar.nl/topic/peugeot/stee...
Uit laten lezen is inderdaad het eerste aanknopingspunt, maar gezien de storingen die je opgeeft, heeft het te maken met het ontbreken van snelheids-signaal en deze info komt uit d...
Hoogstwaarschijnlijk zit de oorzaak in het schakelaartje welke je bedient bij het openen van de achterruit (bij normale werking)
M.i. moet je het risico niet nemen. Een instelling wijzigen is tot daar aan toe en valt weer terug te zetten mocht het nodig zijn, maar een herprogrammering is definitief!
Heb je massapunt MC20 incl. bedrading op de binnnenzijde vooraan van de linker dorpel ook al gecontroleerd? Dit is een massapunt met 3 massadraden. 1 van BSM/BM34 en 2 van de BSI
[quote=kikvorsman].......dat ik daardoor voortdurend storingsmelding krijg van het roetfiltersysteem. Als ik een tijd autosnelweg rijdt komt die storing. Storingsmelding was "turb...
Soms moet je van dat soort onverklaarbare dingen ook niet teveel willen weten.....krijg je alleen maar hoofdpijn van!
Mee teruggaan en laten controleren! Als het inderdaad versnellingsbakolie is, kan het een aandrijfas-keerring zijn, maar het kan ook lekken op de beide helften van de versnellingsb...
Even terzijde: draadkleuren zijn bij de meeste peugeots niet van toepassing, dus die draadkleuren zeggen niets in dit geval. Het gaat om de kleur van de sensor en stekker. De senso...
Grote kans op een rotte fuseekogel of kogels!
Het is een blauwe sensor, met blauwe stekker, in de zijkant van de cilinderkop (beetje onder-achteraan) aan versnellingsbakzijde.
2800 Sofim motor oliedruk controle: controle 1 bij 750 tpm = 0,8 bar. Controle 2 bij 4000 tpm = 3,3 bar Controle uitvoeren bij warme motor na 2de keer inschakelen van koelventilat...
Wellicht helpt software update van de motorEBE en daarna opnieuw inleren van de gasklep-aanslagen.
In de praktijk komt het toch nogal eens voor. Er is ook een verbeterde halve maan borgplaat om het steunlager beter te borgen. Deze plaat is dikker om te voorkomen dat het steunlag...
Meeste kans om het op te lossen is het vervangen van het voelertje/sensor zelf. Leverbaar als los onderdeel met 2 stukjes draad eraan. Kost ca. 30,- incl. Je kunt de stukjes draad...
Hebben ze het steunlager van de rechter aandrijfas en de halve maan-borgplaat hiervan ook gecontroleerd?
Nee, eerlijk gezegd niet. Het is óf stom toeval, óf bij de,- en monteren van de dynamo is iets niet goed gegaan of losgeschoten zoals vacuumslangetje, stekker, bougiekabel(s) of ie...
Goh.....wie weet heb je talent en waait er straks een frisse vrouwelijke wind (als die maar niet stinkt!) door de harde mannenwereld.
Dat corrigeren, zoals je aangeeft voor Honda, is niet mogelijk bij Peugeot.
Toevallig geen bougiekabel(s) losgeschoten uit verdeelkap?
Heb je het al eens met de reserve sleutel geprobeerd?