Nu is de aanjager vervangen maar hij tikt tegen de ronde behuizing aan waar deze omhoog ingeschroefd zit... Vervelend.
De auto is ingeruild. Ik heb nu een Chevrolet Spark Bifuel uit 2012.
Helas blijkt er veel meer aan de hand met deze auto. Dit is de 2e op rij die op een wrak van de weg lijkt. Brandstofverbruik zou tot 1:19 moeten zijn, maar komt nu uit op 1:8 !! D...
Oplossing: Het volstond na het vervangen van de EGR klep met een ODB2 apparaatje op de ODB2 aansluiting onder de asbak de foutcodes te wissen en de auto even een tijdje stationair...
Update: Dat slangetje blijkt onbelangrijk. In Youtube filmpjes hangt er ook gewoon los. Omdat de EGR klep niet echt vervuild is, heb ik de hele klep vervangen voor een getest exem...
Oplossing gevonden: Het zijn nderdaad de steekas / homokineten gebleken. Het ratelen is aanzienlijk verminderd (zo merk ik na weer een tijdje gebruik van de auto) en komt nu nog al...
Geen reacties... Dan sluit ik dit topic.
Rectificatie: De vraagstelling klopt niet. Het blijkt door het sturen te komen, linksom en rechtsom ook bij vooruit rijden. Dus als ik stuur ratelt het luidruchtig. Iemand een ide...
Op de foto is de hele ventilator / kachelradiateur - unit zichtbaar. De onderste stekker had ik er in gestoken maar de bovenste (boven op het ronde wiel van de ventilator) niet. Di...
Oké, voor de veer dacht ik veel te moeilijk. Die was inwendig helemaal aan gruzelementen, dus heb ik een identieke uit een goede donorauto gekocht en die zat er zo in (2 stuks M12...
Zie de laatste 2 oomerkingen hierboven. Deze bevatten de oplossing...
Nog even ter aanvulling: De nieuwe klokveer heb ik besteld via een andere leverancier op dezelfde website als moderator mij heeft aangeboden (scheelde veel, ik betaalde geen 75 maa...
Heren, Alle toestanden zijn achter de rug en nogmaals dank voor jullie bijdragen welke ik ten goede heb genomen. Bij het onderzoek (in mijn geval met een breekijzer) kwam ik er...
OPGELOST! Het probleem werd (waarschijnlijk) veroorzaakt door de stroomverdeler kap. Hier was na het schoon maken van de motor vocht in gekomen en toen heb ik deze dus los gemaakt...
[quote=harry4203]ik neem toch aan dat die dwarsbalk (subframe wel is vervangen? of zijn die fotos niet van jouw auto.[/quote] Ja is helemaal hersteld. Zit potdicht en muurvast en...
De oplossing staat er al. Voor foto's zie ook dit topic: https://problemcar.nl/topic/fiat/vraag-o...
kaleido dank je wel. Ik heb hem gevonden maar die zit wel goed verstopt zeg. En ik vond hem ook niet terug in de gebruikershandleiding van de auto, dus wist ik inderdaad niet dat...
Dit topic kan dicht. Ik heb een andere Punto gekocht voor weinig. Ook niet perfect, maar wel stukken beter dan deze volgens mij. De Punto in dit topic had na 2 maanden al meer sto...
Beste Ralf, Ik snap jou punt, als het niet al weken van dat verschrikkelijk weer zou zijn had ik allang onder de auto gelegen. Want ik wil nog liever weten dan wie ook, is waar de...
[quote=320]ik zou toch eens de oliedrukschakelaar nakijken, en eventueel t oliefilter op lekkage gezien t feit dat er lekkage is bij draaiende motor.[/quote] Bedankt voor dit advie...
[quote=jan5047]lekt hij ook zonder draaiende motor[/quote] Hij lekt volgens mij alleen met draaiende motor. Als ik de motor af zet dan stopt het lekken na enkele minuten... Overig...
Ter informatie: Deze wagen is verkocht dus ik weet niet hoe het probleem opgelost is.
UPDATE + NIEUWE VRAAG Door het invallen van de vorst en het feit dat ik mijn werkzaamheden buiten moet uitvoeren, heb ik nog geen sensors kunnen vervangen. Inmiddels heb ik wel 4...
UPDATE: Ik heb ondertussen aan de slangen van de radiateur gevoeld vanmorgen toen de motor koud was. Ik startte en hield beide slangen vast. De slang richting de thermostaat bleef...
UPDATE: Vanavond heb ik weer een redelijk lange reis gemaakt. Dit keer had ik mijn vriendin mee en zij kwam met een hele zowel nuchtere als logische suggestie: Ik citeer wat ze ze...
[quote=Pjotr9136]Arno gaf in zijn eerste bericht aan dat ook na een kwartier stationair lopen de koelventilator niet aanslaat. Hij zou het even kunnen proberen met een wat verhoogd...
[quote=Postie]Motor warm laten draaien stationair tot de koelventilator aanslaat, staat de temp meter dan in het midden of hoger dan is de thermostaat defect, blijft de meter onder...
UPDATE: Helaas werd mij door de leverancier (die niet om de hoek zit helaas) geen thermometersensor maar een computersignaal-sensor geleverd (die boven de thermostaat zit en de bo...
UPDATE: Vandaag de thermostaat vervangen en jawel met een tekort aan koelvloeistof (nog een bodempje in het reservoir) en na het door laten lopen met draaiende motor (om de lucht...
Ja inderdaad. Goed gevonden! Ik ga morgen een thermostaatje halen en plaatsen. Zeker het proberen waard. Dank je wel.
Zie nog even bovenstaande reactie. Bedankt voor je snelle terugkoppeling trouwens!
Ik begrijp dat jij denkt dat de thermostaat niet goed sluit en daardoor de motor doorlopend gekoeld blijft worden? Maar hoe verklaar je dan die 1:15 tijdens de eerste dagen dat ik...
[quote=C.Jonker]Ja das een plaat die aan de bovenkant tussen je kat en bodem zit... deze houdt de hitte bij de bodem weg. Een kat kan zo heet worden dat er zelfs brand kan ontstaan...
Bedankt, ik zal het zeker doen. Maar dan heb ik nog een (misschien hele domme) vraag: Hoe ziet het hitteschild eruit? Is dat een geboden plaat die tussen KAT en bodem van de auto l...
Beste Jonker, Bedankt voor de heldere uitleg. Ik zal eens contact met een garagebedrijf opnemen en schokbrekers laten nakijken en informatie vragen over het eventueel corrigeren v...
Maar wat kost het? En die kan ik er zelf toch niet onder zetten? Heb volgens mij dan minstens een brug en een poot nodig?
Bedankt voor de tip. Het is een optie al weet ik eigenlijk niet hoe je die vast zet, maar knapt de wagen daar van op? Kleuren zijn niet gelijk he. En wat vragen ze voor zoiets als...
Beste Primera, Bedankt voor de reactie(s). Dat de kachelventilator kapot is denk ik ook. Het vreemde vind ik wel dat de ventilator wel gewoon werkt en ook op alle standen. Vandaar...