stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik zou eens beginnen met hem uit te lezen !! dat zegt al een hele hoop.. geen foutmeldingen,dan verder zoeken. succes
als je nu zei dat je auto 720000 op de teller had staan zou ik ook eens aan de zuigers gaan denken,Haha nee zo'n probleem zal het niet zijn hoor! kan ook een klep zijn e.d. succ...
hoe bedoel je een fout in / bij de dynamo frans ??
Lmm = Luchtmassa meter dat probleem ligt zeker weten niet aan je warmdraairegelaar wat normaal op het blok zit geschroefd!! ga een zoeken naar bv slechte MASSA !! is best veel w...
als er ''een druppel'' van die vochtwerende spray tussen die contactpuntjes is gekomen,dan werkt deze ook niet meer,even droog maken en controleren je bougiekabels moeten natuurli...
ik zou eerst eens beginnnen met te ontluchten,dan ben je al een heel eind als dat goed is en dan verder zoeken mocht het probleem nog niet verholpen zijn,als alles goed ontlucht is...
of je startmotor is overleden,bij 1 kant waar de uitgang van de as draait,loopt deze in een soort koperen bus..als deze uitgesleten is,draait hij ook niet meer lekker en is het net...
ik heb me ook die modificatie ertussen uit gehaald,wel maar allen die waar de koelvloeistof in gaat de uitgang heb ik laten zitten bij mijn 1800 16V KR golf2 is van '85 kan dit...
hallo kijk eens naar je koudstart ? als deze niet werkt start hij ook lastig als de motor koud is of een nacht heeft stil gestaan e.d. had precies hetzelfde bij een 1800 16V KR...
@martin,verdeelkap en rotor ???
he hallo dat is perfect !! waar woon je ergens ? ja ben er 99% zeker van dat de DME overleden is,ofja bijna. wat moet ie kosten en loopt de 403 er wel op ?? dat is net het bel...
maar maakte hij slechte massa,slecht contact en dat hij daardoor raar ging lopen e.d. want ben ook nog steeds niet achter mijn probleem,ligt kort in de buurt met wat mijn auto heef...
roy, hoe ben je achter dat massa probleem gekomen ? of bedoel je het massapunt waar het op de motor zit ? Mvg Stefan
bmw verkoop je liever originele onderdelen natuurlijk, maar zou zeker kunnen wat je zegt want heb het ook al vaker gehoord !!
er zit geen originele in maar een imitatie !! blauw doosje met de naam : Hertzog erop wie zegt dit merk iets of heef er ervaring mee ? ook zoek ik nog een DME met nr 0 261 200...
hij heeft goed gelopen op die andere sensor !! kan hoogstens een paar graden verschil in zitten denk ik,
@ Maarten, Ja idd,klopt wat je zegt maar heb dat over het hoofde gezien, Sorry van mijn kant, Stefan
bedrading gecontroleerd tot aan het relais en alles werkt na behoren!kan ik niet op een andere manier testen of de verwarming nog werkt van de lambda ?bedrading in orde,relai's in...
@ thomas wat kan het probleem zijn dat een lambdasonde niet schommelt in Volt ?mijne blijft staan op 0.45 Volt ?heb een nieuwe lambda gekocht bij de automaterialenzaak van het mer...
is het trouwens normaal dat als de motor loopt en je reset de DME dat deze afslaat ?ook als de motor niet loopt en je reset de fouten start deze erna niet meer,wat ik dan moet doen...