Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Spoorverbreders niet aan beginnen . Kijken of er niets aanloopt ook bij max stuuruitslag zoals al aangegeven.
Komt het gaspedaal wel helemaal terug in ruststand ?
Kan de spanrol of spaninrichting zijn maar vanaf een pc is dit lastig te bepalen. Gezien de situatie beter even langs een goede universele garage rijden voor diagnose , liefst geen...
Hoeft niet loopt binnenin de koker naar beneden.
Ja .
Zit er achterop de motor geen apart electrisch waterpompje , werkt deze.?
Begin eens met meten of je wel spanning en massa hebtbop je kachelmotor , meten is weten. Stekkeraansluiting van motor wil nog wel eens smelten.
Niet de plus maar de min los kabel los nemen , bij het los maken van de plus kun je altijd nog kortsluiting maken naar massa , als je de min los neemt niet.
Loopt hij nu dan ? Je herhaald mijn verhaal.
Dit lijkt op een slechte plus of massa aansluiting , controleer je accuklemmen en plus en massakabels.
Oké dat is een ander verhaal. Hier zit dacht ik een schakelrobot op de bak . Zou beginnen met uitlezen van het systeem , kan een solenoid zijn of een stekkerverbinding bv.
Zekering heel ? Werkt op geen enkele deur ?
Is er ook al gekeken of de sensoren iets aangeven , live data ?
Als de zuiger van de 1e cilinder op bdp staat dus bovenin , hoe staan de nokken van de nokkenas dan , moeten omhoog wijzen zodat de kleppen dicht staan . De rotor van de ontsteking...
Hoe bedoel je kwam niets overeen ? Was de distributie van tijd ? Zo ja dan grote kans dat je nu kromme kleppen hebt , meet eens compressie.
Dat de benzinepomp loopt is natuurlijk niet goed als de duto niet op contact staat ook al zou die op contact staan dan zou hij max ongeveer 3 seconden lopen en dan stoppen. Brandst...
De oplossing is onder het dashbord duiken en het motortje controleren op zwaar lopen en of de stekkerverbinding en aansturing in orde is.
Zit in je slot van de stijl.
Groen is cruise control begrenzing is oranje .
Helaas wordt overspuiten. Wij hebben zevregelmatig en alle merken hebben er last van.