gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Daar kan zo niemand antwoord op geven. Je zult moeten kijken waar de auto eventueel lekt. Je kunt eens beginnen met te kijken of de afwatering onder de paravan open is, anders zul...
Op zich heb je gelijk, ik kan alleen in het voorgechreven onderhoud nergens vinden dat je bij een bepaalde km-stand de klepspeling zou moeten stellen. Ze geven idd wel een waarde o...
Mogen we t kenteken hebben? Ben wel benieuwd welke type 2.0 dat is.Ik ken zo alleen de f4r, deze heeft een riem en is m.i van renault.
Ik denk dat de sensor op de bak voor de snelheidsmeter defect is, en is de juiste temp-sensor vervangen? Je moet eigenlijk eens rijden en met een uitleesapp kijken wat de temperatu...
De nokkenas zit toch wel vast tov het tandwiel als de motor stilstaat.(gecheckt bij het op tijd zetten mag ik hopen.)
wissel de in en uitlaat-solenoid eens, en kijk of de fout veranderd.
Als de technische staat van de motor goed is, kan het laden van de laatste software in de motorecu en het resetten en inleren van de adaptiewaarden wel eens flink helpen. (Dealer o...
Ik ken deze auto en motor niet, maar de foto die erbij staat is volgensmij een inlaatluchtwerwarming. ik neem aan dat ie ook gewoon ergens gloeistiften heeft. deze eruit draaien en...
Schakelmechaniek vervangen en op de juiste wijze afstellen.
Ja, moeten wij nou gaan raden wat dat is?
Volgensmij is dat trail-tec wat auto hak erbij leverd. staat er niet een nummertje op de module waarop je ff kunt googlen? miss kun je toch ergens een losse module kopen, je moet i...
Je kunt ze uit zetten in het menu van het middendisplay via de radio.
moeilijk te zeggen zo, maar het lijkt er toch op dat er een probleem in de bak zit. neem eens contact op met een bakspecialist anders.
Wat is het chassisnr? even voor de juiste gegevens.
Heel veel meer doen dan zorgen dat de laatste firmware in het systeem zit kun je niet. Het scherm vervangen is een oplossing, maar het kan zomaar weer terugkomen. zou je adviseren...
Ja, ze draaien overigens niet mee.
Ik bedoel daarmee, origineel onderdeel gemonteerd?
Is de schakelaar ook door de dealer vervangen?
Goede universele testapp kan de softwareversie ook wel uitlezen, maar ga er maar vanuit dat de update is uitgevoerd bij een reparatie aan het kleppenbrein. Als de bak slipt is er n...