gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
die pijp is altijd erg vet, zet er maar gewoon een nieuwe klep op.
staat die auto bij een dealer? zo ja, die kunnen toch zeker wel beoordelen of de hoeveelheid aanwezige olie in het inlaattraject afwijkent is. die slangen zijn altijd wel behoorlij...
probleem is een beetje dat de motorcomputer "'weet'' dat bij een bepaalde motorbelasting ook een theoretishe gemeten hoeveelheid lucht hoort. als dit in de praktijk tijdens het ri...
die is het 99% zeker niet hoor, slecht werkende egr geeft wel vaak een storing in de luchtmassameter.
ik weet het, krijg ze regelmatig binnen van universele garages om ff te resetten.
niet.
dat laatste is niet waar jan, als de storing weg is gaat het lampje gewoon weer uit.
ach, je bent lang niet de eerste. en al doende leert men.
volgens mij, zoals jij het beschrijft is in dit geval li boven cil 1(bakzijde) re boven cil 3, re onder cil 4, en li onder cil 2. knoop me hier aub niet op vast want het valt niet...
die sterretjes moeten ook cijfers zijn. je praat ook nog over de ontstekingsvolgorde? heeft ie met die nieuwe kap wel gewoon gelopen, of zitten de kabels wellicht verkeerd. volgor...
wil je het chassisnr van de auto eens plaatsen svp
contr nou eerst maar eens zoals wkh al schrijft of de vond idd sterk genoeg is. de kleppen van die autos gaan hooguit wat te ruim staan, dat is geen reden waarom ie niet meer aan s...
ga je idd echt niet beter krijgen.
is hetzelfde
arie,ik wil altijd graag wat leren. waarom zou een turbo in de tweede versnelling haperen??
1 nee 2 nee 3 ja
een hdi zonder turbo bestaat niet werner. denk dus idd toch dat er ergens een turboslang stuk is. mis je ook vermogen?
waarom een bak van een andere auto? en het verhaal van een bakrevisie zoals jij die omschrijft snap ik al helemaal niet. je kan in mijn ogen 2 dingen doen, of mee leren leven, of...
sorry, was even abuis.
toch wel de motor laten draaien he?