gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
dat heug je je goed.
zijn we het daar ook weer over eens.
ten eerste neem ik aan dat de auto intussen wel gekeurd is. ten tweede gaat het hier niet om een auto op lpg, dus arm afstellen is geen optie.
denk dat het electrisch gedeelte van het contactslot defect is. even meten of uit alle draden spanning komt met contact aan. let op er is er uiteraard een voor de aansturing van de...
gezien de pakketprijzen die wij aan de klant mogen doorberekenen denk ik dat de gemiddelde dealer er niet op zit te wachten om zo'n filter te vervangen. maar dit even terzijde.
ik zou em eerst eens met dealerapp laten uitlezen en gegevens over het roetfilter bekijken. je kunt natuurlijk ook een defecte drukverschilsensor hebben.
ik ken die melding niet overigens, maar ik denk dat deze verkeerd is begrepen en dat er iets heeft gestaan van signaal sleutel niet herkent oid. de kans dat dit probleem in de ontv...
en dit betreft geen slecht contact, maar een defecte sensor.
ja, dat vroeg ik ook al, maar ik dat de ts daar overheen heeft gelezen.
is er geen hoofdzekering stuk onder de bsm(zekeringkast motorruimte) of de kast zelf wellicht toch stuk.
even zoeken, is al teveel over geschreven.
even voor de duidelijkheid, slaat ie aan op remmenreiniger en blijft ie daarna gewoon lopen, of loopt ie alleen even op de remmenreiniger zelf?
er zit geen egr-lampje op. dus eerst maar eens uitlezen.
weet je zeker dat de twee zekeringen van de stadsverl goed zijn? volgens mij zekering 21 en 22 in de bsi (zekeringkast li bij bestuurder)
ik wil je niet perse op kosten jagen, maar deze schakelaars staan helaas niet bekent om hun degelijkheid. de kans dat je er een koopt waar iets aan mankeert (vroeg of laat) is erg...
stuurkolomschak (com2000) stuk.
doet de stadsverlichting aan de voorzijde het wel?
komt er nog iets uit als je em uitleest? heb je de mogelijkheid om de transsponderring om het contactslot eens uit te wisselen?
100% mee eens dit zeker eerst proberen.
en??