gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
hou de aansteker nog maar even op zak, voorlopig doet ie het na het vervangen van de draadboom goed.
ja, met ppm op de laptop. maar heb intussen de motordraadbundel besteld. uitslag volgd.
deze auto is af fabriek niet voorzien van mistlampen.
nogmaals, die bedrading heb ik allemaal uitermate serieus doorgemeten, en lijkt gewoon oke. ga dnsdag eerst proberen nieuw draadbuneltje te creeeren tussen ebe, en smoorklephuis, e...
komt ie na een paar keer gasgeven ook.
een break out box kan ik best halen bij elgersma, maar ik feite geeft dit volgens mij niet zoveel meer mogelijkheden. maakt het meten alleen wat makkelijker. zoals ik reeds had ges...
zat ik ook al over te denken, maar zijn bij peugeot volgens mij niet te koop. zal eens ff in de tussenhandel kijken.
vandaag ebe geplaatst, probleem nog steeds aanwezig. nieuw gaspedaal gemonteerd, geen resultaat. motordraadboom opengesneden, niks aan te zien. bedrading tussen motortempsensor en...
wees verstandig, voorkom fouten en monteer eerst een nieuwe poelie. (als ie verdraaid is is ie in principe ook stuk)
laat de motorsoftware eens updaten, en de gasklep (na reinigen) opnieuw inleren. kunnen ze enorm van opknappen.
iom tp nieuwe motorebe besteld, deze valt echter in bo. dus het antwoord laat nog even op zich wachten.
ik was er idd ook met de enthousiaste instelling aan begonnen van dat los ik ff op, maar de praktijk wijst weer eens anders uit.
ik heb dat idd gemeten hans, ga maandag iig contact opnemen met tp.
ja, dat heb ik geprobeerd, maar ik zie in ppm geen afwijkingen. mijn laatste optie was ook een ander gaspedaal. maar heb helaas niet zo'n auto staan. het betreft inderdaad samenhan...
ja, dat heb ik geprobeerd, maar ik zie in ppm geen afwijkingen. mijn laatste optie was ook een ander gaspedaal. maar heb helaas niet zo'n auto staan. het betreft inderdaad samenhan...
je hoeft de motor niet eens te laten lopen, contact aan en gaspedaal intrappen is voldoende om de storing te creeeren.
als de bevestigingskop van een schokbreker afbreekt, kun je mi niet meer rijden. (overigens ook nog nooit gezien bij een 407) als dit echt zo is, en je kunt dan pas na 5 wkn terech...
de stekker op de koelvl temp-sensor zal wel vol zitten met koelvl zeker?
gevalletje bdp-gever zeker?
plaats het chassisnr eens.