gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Trilt de auto met optrekken, op maakt ie lawaai? Bus waarover het druklager beweegt gaat wel eens stuk, en dan trilt de auto flink tijdens accelereren. Dit betreft de 2 cilinder mo...
Heeft geen kabel, maar een hoofd en een werkcilinder welke buitenaf op de bak geschroefd zit. vrees dat de koppelingsset aan vervanging toe is.
Er zijn trucs waardoor ie stationair wel boven de 3500omw/min komt om een roetmeting uit te voeren bv. Dacht rem intrappen en dan gasgeven bij dit type. Is het bij jezelf nu ook zo...
De 4056800 hoort er eigenlijk onder, de 4056803 is de verzwaarde uitvoering. Of dit echter je hoogteprobleem geheel verklaard betwijfel ik. Is er niks anders aan de hand? Draagarme...
Ik snap heel goed dat dat een boel geld is, maar ik denk wanneer ze dat allemaal uitvoeren voor 1000 euro wat je omschrijft dat je uiterst correct wordt geholpen. Er zitten idd wel...
Als jij beld met de vraag wat het kost om een brandstoffilter te vervangen, krijg je gewoon een offerte omdat dit filter gewoon in de documentatie wordt opgegeven. De garage kan da...
Hij heeft toch naar 2 kabels?? 2 penbobines en 2 kabels volgens mij.
Goede universeel kan dat ook. verder zoeken zo is zinloos, eerst uitlezen.
Auto al eens geheel uitgelezen? Toevallig een fout op de electronische thermostaat? Vinmodule kan ook defect zijn. Kortom, uitlezen met goede apparatuur.
Regelaar zit in de dynamo. Zou toch de plusaansluitingen van de dynamo naar de accu(loopt volgensmij bij deze via de startmotor) goed controleren. Eventueel voor de zkerheid de acc...
Als ze de radiateur hebben beschadigd bij montage van de riem zit er niks anders op dan deze te vervangen. En als ze zelf toegeven dat het fout is gegaan, lijkt mij duidelijk wie v...
Sleepring defect hoogstwaarschijnlijk.
Ik denk eigenlijk eerder dat het probleem in de egr-klep zit. Wanneer je de luchtmassameter afkoppeld (maf-sensor) gaat die toch in een soort noodloop en werkt de egr ook niet meer...
0 242 235 666 deze bosch bougies horen er origineel in, en kosten 6.61 ex per stuk voor de klant. Ze hebben iridium bougies in de offerte gezet, maar die hoeven hier niet in. Als...
Dat zal dan goed zijn idd. Zou em dan toch eerst eens met een goede tester uitlezen en de nodige parameters controleren. Motorecu's geven ook nog wel eens de geest bij deze types....
Zou em eerst maar eens met (dealer)apparatuur uitlezen. Er gaat veel stuk aan die dingen, maar turbo heb ik nog niet gehad.
Als je dat aan de sloperij vraagt waar zo'n auto staat doen ze dat wel voor je zeker? Of zie ik dat verkeerd.
Auto al eens goed (laten) uitlezen? Hoe is de staat van onderhoud, filters (benzine) ed?
ja, op de brug zetten en kijken waar er speling op zit. meestal draagarmlagers stuk. dan beste revisieas plaatsen.
Dat moet je ff vergeten, als je fouten wist, reset je ook van bepaalde apaties waardoor een klacht tijdelijk kan verdwijnen maar ook juist kan verergeren. Maak de leiding eens los...