gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Ik zie dat je de vraag al gesteld had, en antwoord had gekregen. 2 ker dezelfde vraag stellen heeft niet zoveel zin.
aan en uitzetten en wachten tot de motor stopt. met de wisserarmen los.
Volgens mij zitten we hier ook niet naar een waterpomp te kijken, of ligt dat aan mij?
De sleutel moet je inleren, en dat kan alleen met geschikte diagnoseapparatuur.
Is de koppeling toen ook mee vervangen?
Eerst maar eens uitlezen voor een zoekrichting. dit kan zoveel oorzaken hebben.
Ik zou maar rap ja zeggen voor dat geld, mits het idd de koppakking is.
Zit verwerkt in de zekeringkast onder de motorkap.
Idd, wanneer doet ie dat, optrekken,gas los, in alle of in 1 bepaalde versnelling? versnellingbaksteun heel en vast?
Ik weet 90% zeker dat er geen ventiel in zit. Heb overigens nog geen defecte drukschakelaar gehad bij deze auto, maar t kan natuurlijk altijd.
Die is er ook niet aangezien het een handbak is die electrisch schakeld. Advies, accu testen, systeem is erg gevoelig voor te lage spanning. Laten controleren op laatste software e...
Je moet em echt schoonspuiten, deze motoren lekken echt overal.Olielekkage door kromgetrokken klepdeksel komt veel voor, voorste en achterste krukaskeerring, Pakking oliefilterhuis...
Nee, als t goed is niet.
Nee, dat is een vacuumdoos. Motor goed schoonspuiten en kijken waar het begint.
Ik ga misschien voor je gevoel iets raars zeggen, maar heb je al eens geprobeerd om de bobinerail te wisselen?
Dus met alleen het contact aan werkt alles perfect?? Wat gebeurd er wanneer je de bedrading op de dynamo losmaakt en dan de auto start? Geen accessoires of niet originele radio ing...
Bij het starten hoor je al dat er op 1 cilinder geen compressie is, dus idd meten. lekke koppakking zou ook nog kunnen, maar eerst maar eens kijken waar de compressie blijft.
Wellicht vulstation niet helemaal zuiver?
Wat wil je vervangen? het portierslot, of de slotcilinder waar je de sleutel in steekt?
Als het lampje brandt, zijn er foutcodes. eerst maar weer eens uitlezen dus en de codes hier vermelden voor eventuele hulp. Injectoren geloof ik niet in eigenlijk, nog niet meegema...