gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
ik denk dat je een et3j4 motor hebt, als dat zo is, en je hebt de auto een week, dan zou ik em snel terugbrengen voor herstel. het kan simpel het regelventiel voor de nokkenasverst...
een kfu motor is geen vti, even kijken wat het nu echt is.
zelfstelinrichting kabel defect, nieuwe kabel moteren.(doe jezelf een plezier, en koop een originele) Ik denk tenminste dat ie nog een kabel heeft en geen hydraulische koppeling.
Op zich eens, alleen topicstarter schreef een brandstofrelais te hebben vervangen, dat kan dus ook niet😉
Kan idd goed zijn dat de gasklep defect is. Eventueel kan het ook in de egr-klep zitten, deze kun/moet je volgens mij ook inleren.
Je moet 1 werkende sleutel hebben, is die er niet, moet je de ecu van de startonderbreker meevervangen. Onderdeel kost niet veel, dus 2 sleutels en module bestellen. Volgens mij zi...
Ik zou eerst eens meten of er voeding en massa aanwezig is op het dubbelrealais (brandstofrelais) Er wil daar nog wel eens wat mis gaan met deze klachten tot gevolg. (als de brands...
Denk eigenlijk dat je gewoon een beetje pech hebt, dat de ketting breekt kom helaas af en toe wel eens voor. denk niet dat bovengenoemde dingen daar mede verantwoordelijk voor zijn...
Gewoon ff vragen aan de garage waar je normaal gesproken in onderhoud bent. wij doen in principe geen uitspraak over tijden en kosten. Sommige auto's kun je heel makkelijk aftappen...
Nee, er komt op die manier echt geen lucht in. En ik zou de koelvloeistof voor de zekerheid verversen, miss is er bv water bijgevuld waardoor de kleur en de vorstbescherming niet m...
Ja, jammer dat door een gebrek aan kennis de auto de schuld krijgt. denk dat dit in de basis zonder meer een betrouwbare auto is.
Eigenlijk zijn dat geen discussies voor dit forum, maar ik denk dat je twijfel terecht is.
Benzinedampafvoerslang. claxon volgens mij links aan t front achter de bumper.
Ik wil je echt niet naar de dealer jagen, met een simpele obd-tester(weet niet waar je mee uitleest) ziet maar een fractie van wat er allemaal op de auto zit, en ook meestal alleen...
Het is zowiezo een vacuumlekkage, onstaan na een reparatie wellicht? klepdekselpakking lek kan ook een oorzaak zijn. anders rookmachine erop zetten
Waarom nou niet uitlezen en eens kijken of de startonderbreker eraf gaat zoals al eerder geopperd. Vergeet niet dat je een goed werkende auto hebt weggezet, en het enige wat na lan...
Dat kan, maar ik denk dat de 11V eigenlijk 12 moet zijn en deze niet mag wegzakken met starten. injectoren zijn massageschakeld hoogstwaarschijnlijk. Kun je geen schema op google o...
Olievuldop er scheef op of afdichting weg Carterslang los
Bedoel je dat de gordelspanners zijn afgegaan? zo ja, dan moeten ze worden vervangen inclusief de airbagcomputer. (Of deze laatste eventueel laten herstellen, crashreset)
Ala je een chassisnr geeft kunnen we even kijken of de gordelspanner in de gordel, of in de gordelhouder zit.