gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Deze auto's ontluchten zich in principe gewoon zelf. denk ook dat er ergens iets mis is gegaan.(stekker vergeten, draad klem.......
Om te flushen moet de motor warm zijn en draaien, dat zou ik zonder oliedruk maar niet doen. zou t klepdeksel eens demonteren en de nokkenassen en lagers eens bekijken om beschadig...
Ik zal wel weer geen vriendjes maken met mn opmerking, maar ik denk ook dat het reviseren van die pompen niet goed gaat. Ook wij monteren nieuwe bij deze klachten. (geen dealer)
Ik neem aan dat de titel (pro) een missertje is?
Vacuumcircuit voor de turboregeling controleren(lekkage) turboslangen op lekkage controleren. inlaatslang demonteren op de turbo, en kijken of je eventueel schade ziet aan het scho...
Dat is een bekende oorzaak idd, carterpan er onderuit en regelklep vervangen.
De set moet onderdeelnummer PE-025-BB hebben,(7plg). Heb je de handleiding gedownload op de ecs-site en alles gecontroleerd? Die set zou echt gewoon moeten werken. anders de garage...
Ik zou em toch eerst eens uitlezen, met een originele tester. Ik weet niet of het kan, maar er is niks gerepareerd aan de draadjes in de achterruit oid waardoor de auto miss de boe...
Er is volgens mij ooit ook wel eens een softwareupdate geweest voor deze storingen, ik weet niet of je zelf de softwareversie of datum laatste herprogrammering kunt uitlezen.
Wat je op de sensor meet is volgens mij wel goed hoor. pos 1 is 5v voeding, pos 3 is massa, en pos 2 is signaal vanaf de sensor. op deze draad meet je met de stekker los een refere...
Ik zou de bedrading tussen de sensor en de ecu eens belast meten, geen koelvloeistof in de stekkers van de ecu? Stekkers maken goed contact op de sensor? geven wel eens problemen....
Ik zou voor de zekerheid beide accupolen vervangen.
Een 2006 1.6hdi met een lambdasonde en deze fouten??. Geef eens een chassisnr svp
Sleutel geprobeerd opnieuw te synchtoniseren? (boekje) anders zou ik het slot dat mechanisch niet meer werkt eens demonteren en dit eerst herstellen.
Klopt, die zit op pos8 van de schuingeplaatste stekker op de bsi. (bodycomputer) massa is ook echt een goede massa?
Je hebt de PE-025-BB denk ik, deze zelf ook al paar keer gemonteerd. Alles zelf adhv de beschrijving goed nagelopen?
Ik ga natuurlijk een eigenwijze opmerking maken, maar 999 van de 1000 keer worden dit soort klachten toch veroorzaakt door ergens een aansluitfout in de auto. In sommige gevallen g...
Hebben die fietsdrager/aanhanger gewone verlichting of led verlichting?
T is natuurlijk geen antwoord op je vraag, maar zou je niet proberen de auto teur te geven en het verlies te nemen. naast een ruilmotor moet je ook nog een katalysator hebben, en n...
Dat kan heel goed, dan moeten ze dat regelen.