gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
af en toe sneuveld er wel eens eentje, maar het is geen veel voorkomend probleem voor zover ik weet.
ik kon em toen met een losse ook niet aan de gang krijgen, kreeg er geen signaal uit. je moet eigenlijk even met een scoop kijken of er een speedpuls op komt. ik neem dat ie stilst...
in de re buitenspiegel.
het zal wel een overbodige vraag zijn, maar ik neem aan dat bovenstaande "truc" is uitgevoerd met een nw batterijtje. er zit nog een soort zwarte relaiskast onder de zekeringkast,...
de snelheidsdraad van de cruisecontrole afknippen,(zowel de blauwe als de isolatie) in de stekker op de electr unit, en een gewone draad naar de abs pomp trekken heeft bij mij met...
als je de zekeringkast opendoet zie je daar ongeveer in het midden een grijze zekering zitten( een shunt)hij lijkt op een gewone zekering alleen de pootjes staan wijder. deze even...
is het een auto met een nw type(enigszins driehoekvormige) sleutel?
ja, inderdaad
als je achteraf een nwe bsi besteld voor deze auto wordt er niet gevraagd of er wel of geen nav in zit, wat dat betreft zou het moeten kunnen. het is echter wel mogelijk dat er in...
ik heb het ook wel eens beleefd dat de bedrading klemgeschroefd zat tussen de windowairbag, dan zit er toch weinig anders op dan nog een keer seieus de bedrading te volgen.en de de...
ja, inderdaad. is dat lang geleden?
temp-sensor stuk?
gaspedaal NIET aanraken, en gewoon starten.
nee, je moet dan de diodeplaat vervangen, dit is als je het moet laten doen net zo duur als een ruildynamo. dus terug naar de garage. en dat je een dynamo in moet rijden is inderda...
satelieten onder li en re stoel waarschijnlijk stuk, dat zou die "favoriete" dealer toch moeten weten.
gasklepschak meestal niet.als deze stuk is, is wegrijden met de auto ook vaak lastig. hij slaat erg snel af.
gaskleppos schakelaar misschien, die gingen nog wel eens stuk.
even bij de dealer uit laten zetten inderdaad
nee, kan gewoon. en je hoeft niks aan te melden.
antenne van een cc is toch niet verstelbaar? is het antennevoetje van vermoeidheid niet een beetje slap geworden?