gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Dan zou ik t eerst maar eens daar zoeken, oude verstuiver nog aanwezig om even terug te plaatsen? verstuiver ingeleerd?
Klopt
Denk ook dat er (veel) teveel olie in zit. Is het peil op de juiste wijze gecontroleerd? warmdraaien en alle schakelstanden diverse malen inschakelen en wachten tot de bakolie ong...
Is die motor nou gaan trillen na vervangen van de verstuiver, of is dat erna ontstaan? Wat gebeurt er als je em nu uitleest?
Je hebt toch het luchtfilter eruit gehad? de slang die daar aanzit loopt naar de gasklep. Neem aan dat je met ding de gasklep bedoelt. Reinigen zonder em daarna op de correcte wijz...
Zou de auto eerst eens met een goede tester uitlezen, voor de bovenste klacht had ik al een mogelijke oplossing gegeven in je vorige topic. Gasklep goed reinigen en daarna inleren...
Dat valt niet mee om daar een antwoord op te geven, mn eerste gedachte zou idd zijn dat er met de update iets fout gegaan is. Motorecu is geupdate? Hoe is dat gedaan, kan eigenlijk...
bij peugeot gaat het lampje uit wanneer de airbagecu de storing na aanzetten van het contact niet ziet. Dus wissen is niet noodzakelijk om het lampje uit te krijgen.
welk onderdeel??
het kan zijn dat de verkeerde code te vaak is ingetoetst. soms is het dan een kwestie van wachten met het toestel aan totdat je weer een code in kunt geven en soms moet je een bepa...
Kijk even goed of er geen koelvloeistof in de stekker van de motortemp-sensor zit, anders is hoogstwaarschijnlijk toch de gasklep stuk. komt wel vaker voor, ook met bijbehorende st...
Niet gewoon een abs-sensor defect, waar lees je mee uit? zou em eens met een renault-tester uitlezen als dat nog niet gebeurt is, zijn beetje eigenwijze autos kwa foutcodes.
Heb je wel de code erbij dan?
Ik dacht dat ie een beetje half onder de accubak zat, maar weet dat niet zeker meer.(te lang geleden) Zie je die andere slang met dat hoedje erop ook niet ergens? Als je die losse...
Je zegt dat de laadstroom in orde is, ook als het lampje brandt? Geen foutcodes in de auto? Bedrading op de dynamo ed goed controleren en als dat goed is denk ik toch dat je een de...
Die slang lijkt idd van de luchtpomp. Deze gaan wel veel stuk, en mogelijk is dat reeds uitgeschakeld. anders even de pomp opzoeken en de slangen volgen. Voor het starten zou ik de...
Ik zie idd dat er 2 soorten zijn, waar ie zich dan exact bevindt weet ik helaas niet. zou denken ergens in de buurt van het vliegwiel idd. Als ik google moet geloven zit ie achter...
afbeelding verkleinen, veelal is het bestand te groot om te plaatsen.
de foto die je laat zien is niet van de krukassensor van deze auto volgensmij. Ik snap nooit zo goed dat je een component wilt vervangen, maar niet weet waar t zich bevindt. m.i. i...
Foto? Kan gps-antenne zijn, oude radarmodule, enz enz.....