gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Zou eens beginnen met het controleren van ALLE zekeringen.
Is de voeding naar de zekeringkast wel goed? massa op motor en carrosserie gecontroleerd? Denk niet dat het in de kabel zelf zit. Spanningsverlies over diverse kabels gemeten?
Bedrading tussen sensor en abs-unit doormeten om te beginnen zou ik denken. Originele sensor gemonteerd?
Wat voor 308? diesel, benzine, leeftijd? Vul de gegevens even goed in, zo kunnen we niks. Heb je de dealer wel de kans gegeven om diagnose te stellen? Kan me niet voorstellen dat z...
Als je achterwiel tegen het schutbord aan komt is t niet best, je zal wel binnenscherm bedoelen. Wat voor auto hebben we t over? Als het over de punto gaat, liggen de draagarmlager...
Distr los?? Die pomp zit toch gewoon bovenop de motor met een paar boutjes?
Ik zou idd ook eens even de brandstofdruk meten voor de zekerheid.
Tandwiel moet er niet af, nieuw tandwieltje valt er overheen. gewoon setje bestellen, wijst voorzich.
Merk je dat met rijden dan? denk eigenlijk dat dat vrij normaal is.
Ond nr 1607044080 volgens mij.
zijn reparatiesetjes voor bij de dealer.
Idd, Ik heb ook niet gezegt dat t makkelijk is, maar met de juiste apparatuur, een schema en de nodige kennis is t prima op te lossen. De uitgelezen foutcode( misschien weet je die...
Een garagehouder zoeken die eerst diagnose stelt alvorens onderdelen te vervangen. Er zal waarschijnlijk een fout worden uitgelezen mbt tot een probleem in een wielsensor, dit kan...
Leg dat eens iets duidelijker uit, low-stand op de kachelunit is altijd maximaal koelen.
Ook de bussen en rubbers van de wielophanging goed controleren bij deze auto's.
Ik heb alle mogelijke spiegels en accessoires nagezocht, ook die van de c4 aircross, maar een spiegel met dashcam bestaat niet volgens mijn originele documentatie.
Enige wat op deze auto zit is een automatisch dimmende binnenspiegel, peugeot heeft geen originele dashcam's, ook niet als accessoires.
Plaats eens een goede foto van de voorruit en het systeem. Ik heb nog nooit zoiets origineel gezien.
(Om de stilte even te doorbreken)
Niet gewoon een draadbreuk tussen de A-stijl en de deur? Anders zit het probleem waarschijnlijk in de bsi.(bodycomputer).