gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Dat je het exact zo doet als in het filmpje
De electronica raakt niet van slag hoor, in het ergste geval moet je het dak een keer handmatig open of dichtleggen.😉
Kijk een goed of je bij een bedieningscilinder geen olie ziet liggen. lijkt erop dat er te weinig olie in het systeem zit, wellicht agv een lekkage.
Meet de 2 voedingen en de massa eens dan. Geen zekeringetje laten ploffen per ongeluk?
Wat versta je precies onder koelt niet? loopt de motor warm?
Dealer kan de gewone verloopkabel nog wel bestellen, is de 9706AN. google ook maar eens op dat nr. maar dan kun je je display niet meer bedienen.
de lamp zelf, de aanstuurunit enz enz. eerst maar eens uitlezen met dealerapparatuur.
Ik zou even informeren bij een halfords/inbouwcentrum oid. 100 euro ben je snel kwijt vrees ik.
Dat kan wel, maar je hebt wel een verloopkabel nodig, liefst met can-bus interface zodat je je stuurbediening en middendisplay kunt blijven gebruiken.
Je zal wel bedoelen dat ie niet aanslaat neem ik aan. start em eens met de stekker van de lmm eraf. anders de bekabeling onder het luchtfilter eens inspecteren op beschadigingen....
Plaats even het chassisnr, kijk ik ff mee
Aandrijfas eruit, binnenste hoes losmaken en tripodekoppeling verwijderen(LET OP DAT DE LAGERS NIET UIT ELKAAR VALLEN) , en dan buitenste hoes via deze kant verwijderen en weer mon...
Jou auto is een faceliftversie, dus modeljaar 2005 en verder. je moet ond nr 1614201480 hebben.
Zou eerst de airco maar eens laten herstellen. volgens mij hoort dat zo.
Je had niet gezegt dat er een gewone radio/cd inzat, en geen rt3. ik weet niet of dat zomaar gaat werken. je zult iig eerst het toestel moeten coderen in de auto en er zal een ande...
ik zou toch eens rijden met een tester eraan als de klachten zich voordoen. miss gewoon simpel luchtmassameter slecht.
Tja, dat wordt wel heel erg gokken zo, zou en toch eerst weer uit laten lezen en liefst rijden met een tester eraan om te kijken wat er mis gaat. dat het lampje niet brandt, zegt n...
Ik vrees dat je een radio hebt gekocht voor de facelift versie 307. plaats even chassisnr, kunnen we kijken welke er in moet en of er verschil is. hij moet ook zowiezo gecodeerd wo...
als de klacht zo simpel is op te roepen, dan moet er gereden worden met de tester eraan en bv nog een brandstofdrukmeter om te kijken wat er mis gaat. lijkt me niet zo'n heel moeil...
updates zijn er niet meer, de vraag om een update is een systeemfout. je kunt het toestel uitbouwen, stekkers losnemen en de backup batterij verwijderen voor een reset. de airco he...