gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
staat ie niet op de cruisecontrole?
gooi die imitatiekat maar weg. kunnen ze niet tegen.
ook al regelmatig gezien idd.
automatisch sluiten met de gewone ruitschakelaar werkt dus nog wel? en een keer met de sleutel in het deurslot de sleutel vasthouden in openstand tot de ramen geheel open zijn, en...
krijg je de uitlijning niet goed, of staat ie perfect op de afstelgegevens en trekt ie dan nog scheef?
ik heb geen duidelijk antwoord op de storing, maar de auto zou ik met een grote boog omheen lopen.
dat hebben ze allemaal, zou t persoonlijk zo laten.
nee. nachtje is beter. kan geen kwaad om te rijden hoor, maar de motortemp moet een keer beneden de 40gr zakken.
klepstoters vervangen heeft m.i in dit geval geen zin. wat voor storingen komen er nu weer terug? denk eigenlijk dat er gewoon een injector stuk is.
ja. even wachten tot de motor een keer is afgekoelt.
probleem zit meestal in de radio zelf. heb er al meerdere vervangen ivm deze klacht.
dat kan zeker, maar om dat te weten te komen moet je em eerst demonteren.
ook of de oliedop er scheef op zit?
als je zelf in staat bent om de distributie correct te de- en monteren valt t volgens mij wel mee. heb het jaren geleden bij mijn toenmalige golf eens gedaan zonder speciaal gereed...
dat geldt toch alleen maar voor t nieuwe type boxer? lijkt meer op een massaprobleem of een overgangsweerstand in de plus naar de startmotor.
die moet je aan de andere kant losmaken. kunnen niet uit het slot
ik ben bang dat je iig een defecte katalysator hebt, en een uitgerekte distributieketting. zou alles eens wissen , en op benzine gaan rijden en dan eens kijken wat er terugkomt. be...
je geeft zelf het antwoord al, stekker op de schakelaar slecht.
ik probeer t nog een keer, heb je nu al op de zuiger gekeken (steek eventueel even een schroevendraaier in het bougiegat) als de storing optreedt? de kans dat je motor versleten is...
.