gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
hoe hoog is hoog? wat is de staat van onderhoud, luchtfilter/klepspeling ed? computer al gereset, warmdraaien en dan kwartiertje accupool eraf?
als je er al 2.5jr mee rondrijdt, heb je em in onze ogen niet nodig. haal je kachelbediening uit elkaar en ga meten, of breng em naar een garage.
als ik het topic goed begrijp, slaat de motor gewoon direct aan, maar loopt ie ff een paar tellen rot. dit kan ook nog verergerd worden door een vervuild inlaattraject. lees dat de...
klep van benzienedampafvoer zeker, hoort zo (tik rv vanuit binnenscherm?)
bedrading van startonderbreking tussen ebe en bsi is heel, ook de kabelboom is op de ( beruchte) plek gewoon nieuw. auto is intussen ingeruild, maar denk dat ik de ebe,bsi,en conta...
heb je de bak al open dan? vraag me namelijk af of een andere bak het goedkoopste is. zo duur zijn die paar lagers niet.
ond is binnen.
ik heb wel even vluchtig naar die bedrading daar gekeken, en zag zo snel eigenlijk niks. ik weet idd van horen zeggen dat er daar wel eens iets mis gaat, maar heb dat zelf nog niet...
ja, idd. daar komt nog bij dat ie via het deurslot voor zover ik weet ook gewoon knippert helaas. (zelfs op zondag haha)
de centrale vergrendeling en de aansturing van de richtingaanwijzers zitten beide in de zgn bsi, het knipperen van de raw is voor zover ik weet niet softwarematig uitschakelbaar in...
ik heb zelf ook eens de fout gemaakt om uniroyalbanden onder mijn vw te plaatsen, niet stil te vloeken.
gillend wakker worden uit een nare droom over een 206, haha zal de bedrading tussen ebe en bsi nog eens opzoeken en meten. vindt het alleen raar dat ie dan een storing op de antenn...
oud type, nog geen com.
euro-repar bestaat niet meer voor zover ik weet, dat is tegenwoordig motaquip. volgens mij niks mis mee. zit veelal zelfs langer onderdeelgarantie op.
heb je de antennering om het contactslot wel weer goed aangesloten? prik anders de stekkers ff weer over in de oude combischakelaar, en kijk wat ie dan doet.
doen wat ferrie zegt, nieuw plaatje halen en erin tikken. (het verdient niet de schoonheidsprijs, maar heb ze wel eens gewoon bovenop de oude geplaatst)
op voorraad zijn ze niet, zal er maandag een op p.o. bestellen.
volgens mij is de werking ook hetzelfde, die buitenluchtaansluiting was destijds een modificatie.(vandaar dat het ook wel een ander nummer zal zijn nu)
ja, dat is ons woord voor het koolstoffilter. ik vraag me toch nog steeds af hoe er is geconstateerd dat ie druk opbouwd. en, doet ie dat nog steeds als je de aansluiting van de ta...
dit bericht betreft verstopping van de luchttoevoer van het absorbtievat doordat de isolatie aan de binnenzijde van het scherm loslaat en tegen het absortievat aankomt. (klacht, ve...