gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Die waardes durf ik geen antwoord op te geven, maar deze motor heeft volgens mij de signaalring voor de krukas op de poelie zitten en deze moet je goed zetten met een caliber op de...
Volgens de technische documentatie zitten in beide motoren dezelfde bougies. Dus daar zit t probleem niet vrees ik.
Je schrijft, ze hebben een keer die blokjes met die slangetjes vervangen. Dat zijn de regelkleppen die boven aan de achterkant van de motor hangen. Deze vacuumslangen dienen goed g...
Dat heeft weinig meerwaarde, deze fouten kunnen zoveel verschillende oorzaken hebben. Je zult diagnose moeten laten stellen. Inlaattraject controleren, vacuum meten, turbo controle...
Doet ie dat enkel echt tijdens het korte schakelmoment, of ook gewoon tijdens accelereren? maw, je moet eerst vaststellen of het uit de koppeling komt of uit de motor. zou em idd o...
defect in de bak komt wel zeer regelmatig voor, vreemd dat meerdere dealers die diagnose niet durven te stellen. Voor ons vanachter een beeldscherm is hier eigenlijk geen antwoord...
Ben ook wel benieuwd naar de foutcodes, bovenstaande fotos zeggen totaal nietrs.
Map-sensor wilde ook wel eens problemen geven bij deze types.
Is de gehele auto al eens goed uitgelezen? (met dealerappatuur) Laat de bsi maar zitten, de kans dat daar je probleem zit is nihil. Reservesleutel geprobeerd als ie weigerd aan te...
Hogedrukpomp wil dat soms ook wel eens doen.
Nee, heeft ie niet. ze willen nog wel eens lucht aanzuigen bij het filterhuis, En klepspeling is belangrijk. Neem aan dat je bedoeld dat ie wel start maar niet aanslaat gezien de...
Slot defect idd, komt veelvuldig voor.
Klopt
Is via vw classicparts gewoon te koop, kost echter wel 500 euro ex.nr 044906031
Doppen en peilstokken verwijderen doe je met de motor uit, sterker nog, je kunt zomaar een brandend motorlampje krijgen wanneer je dat doet. Dit is idd volkomen normaal. (bij de wa...
Als je jezelf tijd en moeite wilt besparen, koop dan origineel spul.
Doen deze 1.2 purepech motoren allemaal, gewoon lekker bijvullen en de auto niet te truttig berijden. (vergeet t zgn nieuwe rijden iig)
Nee, je kunt de ecu niet flashen en overschrijven met dezelde softwareversie. Je zou hooguit de dealer kunnen laten kijken of er een recentere versie is die ze kunnen laden. dit wi...
Dealer kan t niet, maar dat wil niet zeggen dat t niet mogelijk is. Anders gebruikte ecu opzoeken en inleren, dan weet je t. Kan niet zoveel anders zijn als er verder geen foutcode...
Ffbeetje remreiniger eronheen spuyiten en kijken wat er gebeurt, of testen met rookmachine. Heb dit bij een bmw wel eens gehad en daar was de krukaskeerring lek. ondanks dat er nag...