gewoon krukas tegenhouden met 12kant sleutel 21 op de krukasbout, en dan inbusjes losdraaien. daarna de motor op tijd zetten met het juiste gereedschap.
Als je nou eerst eens luistert of de benz-pomp draaid tijden het starten, als ie dat doet zit het niet in de noodschakelaar. deze springt altijd ietsje terug na indrukken. Reserves...
ja, genoeg. maar je zal wel willen weten wat het probleem is? Denk dat de kachelweerstand defect is.
Er mag gewoon g12 in die auto, of je een merk koopt of het bij de action haalt is aan jezelf.
Gewoon nieuwe carterslang kopen en monteren.
Blijt t lampje dat ie open staat niet branden?
Purlux en mann geven maar 1 type filter op, en voor deze auto wordt een gewone 5w40 olie aanbevolen. koop gewoon een a-merk. (kroon, castrol, valvoline, enz.........)
Deze heeft toch nog een mechanische kabel voor de ontgrendeling naar t contactslot, gaat daar niks mis? Dacht dat die contactsloten het nog wel eens begaven m.a.g deze klacht.
Nee, normaal vliegwiel. Dus probleem zit waarschijnlijk in de plaat/drukgroep.
Uitlaat verstopt agv de stukgelopen motor?
6242f9, onderdeel is origineel niet meer leverbaar. je zou bv de era 440480 kunnen bestellen in de tussenhandel.
Rekbouten, en nee, niet natrekken.
Ik zou zeggen, laat de auto om te beginnen eens uitlezen. Zo gissen naar een oorzaak heeft niet zoveel zin.
Geen massakabel vergeten, de schakelrobot gaat niet zomaar defect na olie verversen zeker?
Je kunt zien of het hevel op de bak meteen goed bediend word als je het pedaal intrapt.(2 man) Als dat zo is, denk ik dat je druklager het heeft begeven als ik de klacht zo moet be...
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Vanwaar nu opeens een nieuwe motor? Ik zie ook de onbetrouwbaarheidsfactor niet helemaal, 245000km is voor een tegenwoordige auto best een serieuze wandeling. dan gaat er wel eens...
Idd eerst goed diagnose stellen. Originele katalysator geplaatst?
UItlezen en repareren, waarschijnlijk 1 of meerdere kleppen van het schakelbrein defect. (Net als bij de vorige waarschijnlijk). Klusje voor een automaatspecialst of een goede univ...
com 2000 unit defect.
Lagedrukpomp goed? Geen slechte brandstof getankt per ongelijk? brandstoffilter toevallig opengemaakt om te kijken of er vuil/gruis in zit? Anders toch idd de verstuivers weer naar...
is dat een echt een 190 of een c180 met een infrarood klapsleutel?
Hoe voelt het dan als je direct op de bak schakelt, dus met mechaniek naar de pook los? Bakken op zich gaan volgens mij niet vaak stuk.
()Het idee is juist om het eens met iets anders te doen dan de standaard volvo en mercedes.) Een grotere uitdaging is t zeker. Bedoel t ook niet verkeerd, maar je zult nu idd eers...
Wat reijers reeds schrijft, inlaatdruksensor is een dingetje bij deze auto's
Ik vrees dat zowiezo de koppeling stuk is gezien t feit dat ie in zn versnelling met koppeling op gewoon blijft staan. Motor en bak compleet uitbouwen, bak verwijderen en kijken....
Dat ben ik geheel met je eens, ik baseer de opmerking op de klacht en t feit dat er kennelijk geen foutcodes zijn. Er zijn destijds wel turboproblemen geweest, dus vandaar mijn opm...
4K860 voor de dynamo
Ze hebben allemaal zo'n k''''''t peilstok. Afllezen met koude motor en bril op. T is niet anders.
Deze klacht komt vaker voor bij dit type, en zit meestal in de stuurbekrachtiging.
Volgensmij gaat dat niet. Zou em laten spoelen en filter vervangen, weet je iig zeker dat alle vuile olie eruit is.
Idd uitlezen, maar hij schakelt oa naar lpg door de temperatuursensor. zou eerst de oude weer eens monteren. Je zult wel een imitatiesensor gemonteerd hebben, zal niet de eerste zi...
Heel eerlijk denk ik dat je dit beoordeeld op t geluidsfragment moet accepteren. Ik vrees dat ze hiervoor niet onder garantie een ketting gaan vervangen mits de motor verder goed e...
Meestal zit de storing in de airbagmodule, deze kun je bij dit type laten herstellen. maar goed, uitlezen met de juiste apparatuur en foutcodes zijn wel essentieel voor een correct...
Tja, klinkt wel als een ketting heel kort. Bovenste kettinggeleider loopt wel eens los, dit zou je nog kunnen controleren als je t klepdeksel eraf haalt. Vraag is hoe erg deze kort...
Ik zou em even bij de dealer brengen of contact opnemen met kms in apeldoorn. Antenneingangstoringen lees je ook vaak uit zonder klachten. Antenne kan natuurlijk ook gewoon stuk zi...
Zet em ff met een link op youtube nameten of meetwaarden ga je niet zien helaas, je zou t hooguit kunnen zien aan de kettingspannen, maar dan ben je al zover dat je de boel beter k...
Focus na 2019 met de 1.5 gaat prima en rijdt idd veel beter. Deze motortjes doen t over het algemeen goed. Kia is natuurlijk zeker een betrouwbare auto, maar ik vind persoonlijk d...
Wij kunnen geen geluiden beoordelen vanachter een beeldscherm helaas. Multieriem/v-snaren eraf halen en luisteren. als de klacht er dan nog is, verder zoeken.
Turbo vast?